楊達卿：現在國家其實把快遞櫃定位為一個社區的公共服務設施，這是它的屬性，這個屬性決定了它跟我們傳統的快遞服務存在差異，差異在於它需要一定的公共服務的支撑，這個支撑來自於物業，甚至來自於其他相關的基礎設施搭建方，才能保證快遞櫃能够存活下來。
但是目前的實際情況是，水電等成本，都由快遞企業自身承擔，缺乏財政的基礎支持和相關政策的保障體系。
新京報：豐巢曾回應稱進駐小區需要支付高額入場費，并和物業、業委會簽訂協議，能否透露協議具體規定的各方權利和義務并詳解快遞櫃入駐小區的運作模式？
李文青：目前中國快遞櫃公司和物業的關系為快遞櫃運營公司需支付場地費和電費給物業，然後快遞櫃公司自己來做經營和收費的決策。
何劍：豐巢給我們回函了，具體的金額因為涉及商業上的一些調整，我這邊就不說了，但是豐巢實際上一天也就10元左右的（入場費），不超過15元。
我們業委會的費用其實納入小區的公共收益，它要求提供保障水電，保障暢通、場地，然後我記得是約定了我們業委會和物業不能利用這個櫃開展任何經營性的活動。
快遞員“不請自投”痛點如何解？
新京報：智能快遞櫃目前已成為末端重要補充，但有用戶反映快遞員“不請自投”隨意投遞，這也可能導致二次收費，你怎麼看待這個問題？ |
