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8000米之上的擁堵?珠峰困境何止於此
http://www.CRNTT.com   2019-06-19 13:31:09


 
  可今年南坡重大的傷亡事件讓人們意識到,如潮水般湧向南坡的登山者中,缺乏經驗的登山者正在增加,而在競爭中提供“保姆式服務”的登山公司,也讓這些初生牛犢的登山者對向導盲目依賴。

  國際登山聯合會安全委員會成員阿米特•喬杜里曾批評越來越多的登山者沒受過訓練,而是依靠向導來完成所有工作,他覺得,看攀登珠峰就像看科羅拉多河或印度恒河上的漂流,“漂流者是導游,其他人只是坐在那裡的乘客”,因此,“攀登珠峰不過是一次有導游的登山之旅。”

  但這樣的說法,容易被忽略弦外之音,反而忽視了攀登珠峰的困難。加之市場對珠峰的特殊偏愛,讓世界上其他山峰設立的門檻、賦予向導制止登山者登頂等權力都顯得乏力,“在珠穆朗瑪峰,你可以在加德滿都的大街上雇一個夏爾巴人,或者你的旅行社直接拉個人就告訴你‘這是你的夏爾巴人’,就這樣。”喬杜里建議,成立一個由國際登山組織組成的珠峰提名委員會,審查申請者的目標和之前攀登的經驗等等。

  王勇峰提出相似意見並表示,今年登山季的死亡數據中沒有中國登山者,從南坡啟程的人全都安全下撤,可近年前往尼泊爾登山的中國山友日益增多,中國登協期望通過共建救援體系、提高准入門檻等方式保障中國山友在海外登山的安全性。
 


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