那麼走了那條路之後，必須要對小三通有一個評估，這個評估就是政治上的一個評估。
我到了金門後覺得，如果在金門面做一個體溫計來測量兩岸之間的關係的話，可能會失準。因為金門面對那種兩岸之間感情的融合，甚至包括了往來的密切，台灣本島是無法與之相比的。
金門要選擇可操作之事
立足在實而不在名
就像剛才李縣長講的，金門長期以來的授權是有限的，是被視為工具的，而且處於被漠視的狀態。因為如果談一些事情，金門卻做不到，祗能說理想是有的，但是想要發展和改變，還是很困難的。
因此我覺得很多事情，需要操之在我。我在下面提出的幾個建議，我覺得還不僅僅是金門自己說可以往哪個方向走，我覺得很重要的一點，可能是在中國大陸、特別是北京當局，怎麼使金門未來的一個發展對兩岸的發展具有極大的幫助，進而思考能不能在很多政策上面做一個改變。
我覺得，“一國兩制”是可以談，但是這個詞在台灣非常敏感。我個人反而比較建議，將來如果說金門可以做的事情，是不是立足於實質的取得，而不重在名稱方面。
我認為，如果把金門作為一個“特別行政區‘的方向來形容，將來台灣的地方組織法改變，會有困難。
其實台灣很多事情，也沒有甚麼特殊的行政命令，也就做了。如果說境外航運中心，台灣的高雄港、基隆港、花蓮港，劃一塊出來就說是境外航運中心，這算甚麼？可是還不是就這樣做了？
所以我是說，將來金門能不能用一種不是地方行政的改變，但是可以有一個名稱出來，比如叫“特區“。這個特區將來如何定名，我覺得將來可以有一段時間來思考。
讓金門享受CEPA的優惠
但是這個中間，怎麼樣能夠將來把中國大陸的CEPA，可以擴展到金門，我覺得是很重要的。因為今天的台灣，是絕對不會接受CEPA的，但是我們可以看出來，中央在這個方面是採取了很大的讓步。在跟連戰先生的五個願景裏面，是用了‘共同市場‘，如果說“共同市場“，中國大陸和台灣都可以用的話，既然離島條例可以，為甚麼特區接受CEPA不能夠允許？其實我們可以用甚麼樣的一個條例，讓金門可以同中國大陸，不僅在人員、資金、物產的流動方面，更重要的，是能夠開放今天已經對香港和澳門經濟產生重要影響的自由行。
我覺得，我們為甚麼不用兩岸和平發展的實驗區這個思考呢？這不是金門提出來的，而是北京提出來的。北京認為在金門和廈門之間，就是兩岸和平發展的一個實驗區。它不見得在行政上、政治上有一個拘束力，而是在一種觀念上、一種看法上，這兩者可以作為一個實驗區。
如果金門將來在一個特區裏面，能夠把CEPA這樣的一個實質的措施拉進來，兩岸的和平發展在經濟上先走一步，對於未來當然是有益的。
梁偉洪：建立金門經濟特區正逢其時
我認為，促進區域、振興台灣的“金門經濟特區“構想，是達致兩岸雙贏、藍綠同勝的方案。台北當局應該把握時機，帶領台灣走出困局。
就像李炷烽縣長所說的，金門作為“一國兩制“試驗區的優點很多。毫無疑問，這是一個非常大膽的構想。在目前的情況下，這對兩岸的制度性建設，對兩岸關係的互動都有借鑑意義。以我看來，我們的眼光還可以看得更長遠一些，要從區域、亞洲以及全球的角度來規劃金門的未來藍圖，而不僅僅滿足於修建一條金廈大橋，或者建設一個料羅灣深水港。
放眼世界、根留台灣立足南中國
我們不能忘記，其實金門在地理上具有其獨特的位置，扼守著世界經濟和軍事最重要的通道——台灣海峽，是一個戰略要衝。金門的發展不僅是惠及金門島上居民，而且對國際經濟及政治格局都會有所影響。所以在兩岸消除敵意、和平發展的前提下，不少國際知名財團對金門的發展都懷有十分濃厚的興趣。而我們在考慮日後金門的定位及投資來源時，應該站在全球的戰略高度上。
雖然金廈兩地地緣關係緊密，但是在目前兩岸僵持的形勢下，是“合‘好還是“分”好，確實需要把握好適當的“度”。如果過分強調金廈的“合”，甚至成立大陸管轄的“廈金特別市”，有學者擔心會觸發台灣島內分離勢力再次叫囂“劃峽而治”的狂熱，這也是不無道理的。
我認為，金門的發展不應祗著眼於與廈門的“合”，更重要的是與此同時加強與台灣本島之間的“合”，否則就會失去金門所擁有的特殊地位。因此在制定金門發展規劃時，一定要考慮與台灣本島的關係，應該讓全體民眾都能在金門的發展中得到實惠，這樣才是一個比較成功的方案。
我曾經提出過“南中國經濟自由貿易區”的構想，地域包括台灣、香港、澳門、福建、廣東和海南。我認為，金門作為台灣與大陸的前沿陣地，在未來的兩岸區域經濟整合中，可以發揮到十分重要的作用。因此，在對金門的未來進行規劃時，一定要立足於南中國的整體區域發展。
目前是建立“金門經濟特區”的適當時機
從一九五六年到一九九二年，金門是台灣的“戰地政務試驗區”。二零零一年，金門是兩岸“小三通”的“兩岸直航試驗區”。而經過這幾年的發展，我認為現在已經是建立“金門經濟特區”的適當時機。
台北當局應該為金門鬆綁，授權當地政府在現時政治制度不變的情況下，加大經濟發展的步伐，並給予金門開放博彩業的權力，令金門成為東方的“拉斯維加斯”、航運中心、國際遊艇製造和活動中心。
台灣至今並沒有政府特許的合法賭場，大部分賭客都分流到澳門、韓國、美國。台北當局應該學習澳門近年快速發展的經驗，在遠離本島的金門開放賭權。
可以設立一個“台灣發展基金”，將金門博彩業的大部分所得撥入該基金，用於台灣本島就業、教育及其他與民生相關的項目。
可以利用毗鄰福建的地理優勢，以及經濟特區的稅務優惠，打造國際水平的物流中心，建設料羅灣深水港、修建金廈大橋，建設國際航運中心。
還可以建造一個擁有國際最先進水平的遊艇製造中心，向海峽兩岸及世界各地出口遊艇。另外可以建設世界一流的遊艇俱樂部，定期舉行國際級遊艇賽事和活動。
當然，還可以利用金門的地理條件，建造海洋主題公園，內容包括海底水族館、水上遊樂場等，形成以海洋文化為核心的國際旅遊中心。
澳門的經驗值得金門借鑑
我覺得，澳門的經驗對金門來說，非常值得借鑑。澳門自從開放賭權、引進拉斯維加斯的經營模式之後，很快便超過了幾十年位居世界第一賭城的拉斯維加斯，成為全球第一賭城。而這個飛速的發展，有賴於中國大陸經濟的飛速增長。金門具有良好的地理位置，甚至與澳門有很多相似之處，祗要政策允許，同樣可以建造拉斯維加斯式的賭城，將博彩業的收益用來發展金門、回饋台灣本島、改善民生。
總之，我相信祗要台北與金門兩地解放思想，用前瞻的發展的眼光去看待問題，為金門制定出一套長遠的發展規劃，金門將會成為又一顆閃亮的“東方之珠﹂，為兩岸以至國際的經濟發展作出重大的貢獻。
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