一群人排隊上廁所，有人捂著肚子希望前面的人能讓自己插個隊，如果遭拒絕並且得到的答覆是“我比你還急呢，就快濕褲襠了”，恭喜你，你十有八九遇到了一個中國人。我絲毫沒有貶低同胞的意思，只不過最近恰好在網上看到一則類似的消息：8月13日，卡塔爾航空公司一架航班所剩油量僅能供5分鐘飛行，虹橋機場空管人員獲悉後緊急啟動優先落地程序，但前側的吉祥航空公司航班4次拒絕避讓指令，並回覆說自己“只剩4分鐘油量”。
據說卡塔爾航班當時發出了警戒級別最高的“MAYDAY”呼救信號，有網友因此戲稱吉祥航空又“為國爭光”了，創造了“世界百年航空史上的奇跡”。但在我看來，吉祥航空以一分鐘的優勢“險勝”卡塔爾航空，顯然不是什麼“奇跡”，而是符合地地道道的“中國國情”。
“國情”是一種很玄的東西，所有常理無法解釋的現象大都可以用它來定紛止爭——路邊有老人摔倒，誰都不敢輕易去扶，這是國情；地震和礦難死傷無數，遇難者家屬個個“情緒穩定”，這是國情；看守所很神奇，喝水能喝死，躲貓貓能撞死，做個噩夢也能把自己嚇死，這也是國情；老百姓一上街散步，肯定是一小撮有敵對勢力煽動“不明真相”的群眾，這也是國情；小道消息滿天飛，官方媒體一辟謠大家反倒都信了，這還是國情。
具體到吉祥航空捲入的這起紛爭，最核心的“國情”是寧爭勿讓的處事風格——即便忤逆國際通用的飛行規定和民航慣例，即便放棄飛行員基本職業道德謊報油量，也絕不願意為別的航班讓路，哪怕自己的選擇有可能導致對方航班上的百餘乘客喪命。 |
