|
| 王平 |
王平：政黨政客背景複雜目標異常 讓香港競爭力大幅下降
非常感謝各位專家撥冗參加這個有關香港競爭力的思想者論壇。不久前瑞士洛桑管理學院的競爭力排名把香港列為世界第一，確實有些有些意外。1994年我剛剛來到香港的時候，如果說香港競爭力全球第一，我覺得理所當然。但是現在的香港，是不是真的還有這麼強的競爭力？我心中有點忐忑。妄自菲薄不好，但是被捧到天旋地轉也不妙。今天請大家來就是對香港競爭力問題發表自己的見解，對香港有一個精確的定位，供社會各界參考。
我個人認為，香港的政治爭拗，不僅沒有隨著香港回歸消解，在一些不同政治背景、甚至具有外國政治勢力支持的政黨政客操弄下愈演愈烈。這些政黨政客針對香港經濟發展施加的干擾，已經在相當程度上讓香港的競爭力大幅度下降。
“一國兩制”本身就是兩種制度在一個國家之內實施，即使主觀上並沒有想要相互干預，但是客觀上也必然有對比和競爭。香港因為率先實施“一國兩制”而成為全球獨一無二的城市，更因為各種境內外政治勢力、經濟勢力在此交匯糾結，相互之間的政治、經濟利益爭奪，非常複雜。特別需要指出的是，由於政治背景的不同，有些政黨政客的利益來源可能並非香港本地，他們對香港的所作所為只是為了獲得利益而不是具有推動香港發展、進步、提升的責任。就是說，對一些特殊的政黨和政客而言，香港經濟的“好”與“壞”本身並不重要；重要的是香港經濟“好”或者“壞”，哪一種對他們獲得背後外國政治力量的更大支持最有利。就是說，如果香港經濟“壞”對某些特殊的政黨或政客更有利，他們就會選擇破壞經濟。又或者說，背後的外國反華政治勢力作為資金提供者，需要這些台前的政黨政客將香港擾亂，使現在的經濟表現讓民眾與回歸前對比的結果是“今不如昔”，也就完成了政治任務。似乎只有從這個角度，才能解釋香港某些政黨長期專注於破壞香港大型基建的原因。
所以，對於是否應該強化香港的競爭力這個原本不需要討論的問題，在香港就出現非常吊詭的纏鬥。我們看到，港珠澳大橋、高鐵、第三跑道等明顯增強香港競爭力的基建項目，原本都應該受到支持而不是阻撓，香港有些政黨和政客偏偏就這麼幹了，刻意阻撓港珠澳大橋和高鉄工程的司法復核，已經給香港造成了重大經濟損失，也可以說是造成了競爭力的降低。香港一些名義上的本土黨派，用這樣的方式破壞香港的經濟和競爭力，以正常思維是理解不了的，是不合理的。 |
