一、越綫挑釁中國 小鷹號引發大風波
1、拒小鷹號訪港 中美軍方相互叫勁
11月最後一個星期四（11月22日）是美國人一家團聚的重要節日“感恩節”，美國“小鷹”號航空母艦戰鬥群原定于11月21日到香港停留四天，讓小鷹號上的8000名美軍在香港停靠，同已抵達香港的親人共慶感恩節。11月21日，中國在最後一刻决定，拒絕“小鷹”開進香港。幾小時後，中國外交部以“人道主義”原因爲由，允許“小鷹”停靠，但是到過香港二十多次的“小鷹”不領情，雖然天氣惡劣，仍然打道回到日本橫須賀基地。（美國《華盛頓觀察》）
中美軍方近日不乏相互較勁的傳聞：據英國《每日郵報》11月10日曾報道，在最近一次美軍太平洋演習中，一艘中國“宋”級潜艇成功突破美軍先進的監測設備，越過至少12艘保護小鷹號的美國艦艇，到達了可向該航母發射魚雷或導彈的射程之內，據報當潜艇浮出水面之際，在場的美軍通通被嚇得驚惶失措，不知如何是好。無論這次事件是否屬實，外界有這樣的傳言，美軍可謂是十分沒面子。（美國《紐約時報》）
2、小鷹號過台海 耀武揚威挑釁中國
據美國太平洋司令部發言人在夏威夷公開披露，“小鷹號”被拒進入香港後，11月23日至24日，回航時駛過極爲敏感的臺灣海峽，回到日本橫須賀基地。這是繼1996年台海危機以來，美方首次公開表明軍艦駛過臺灣海峽。（香港《明報》）
更爲嚴重的是，“小鷹號”在駛經臺灣海峽時，曾擺出了“作戰姿態”——將艦載機升空警戒，此舉表明美國采取了非“無害通過”方式通過台海。日本共同社分析，美國此舉“明顯是在向拒絕其赴港的中國政府示威”。中國一直堅持其對臺灣海峽所享有的主權，“小鷹號”以往一直避免駛經這一海域。（香港中評網）
3、猜測衆說紛紜 風波背景頗爲複雜
中國外交部何以一度拒讓美國“小鷹號”來港度感恩節？原因衆說紛紜，有評論懷疑與解放軍近日在華東軍事演習有關，亦有指可能是中國軍方不滿英國小報《每日郵報》藉報道解放軍宋級潜艇曾潜近小鷹號的事故散播“中國威脅論”；事實上中國官方人民網上亦有作者以特約軍事觀察員身分，質疑上述西方報道是假新聞，幷强調中國軍方不會對美方做出這種挑釁行爲，時間上與小鷹號事件非常巧合。（日本《東方時報》）
還有分析認爲，10月16日，美國總統布什在白宮“私下”會晤流亡海外的西藏精神領袖達賴，這是布什第三次會見達賴。翌日，布什又出席美國國會爲達賴頒發金質獎章的儀式，這是首次有美國總統在公開場合與達賴喇嘛共同亮相。中國對美國選擇在中共極爲重要的會議期間以高規格禮遇達賴，表現出極大的憤慨，可能是這次事件的導火綫。（香港《亞洲周刊》）
不過，香港軍事評論員昭鴻認爲，最有可能導致小鷹號糾紛的，應該是約一周前的美國對台售武事件（五角大樓計劃向臺灣出售價值9.4億美元的導彈升級系統）。（香港《明報》）
值得一提的是，小鷹號航空母艦1961年服役至今，是美國海軍最後一艘常規柴油動力航空母艦。部署于日本橫須賀海軍基地，是美國在太平洋軍事存在的象徵，是唯一長期駐于海外的美國航空母艦。小鷹號戰鬥群有8000名空軍人員及水兵。據悉，小鷹號的工作將于2008年8月由核動力航母華盛頓號接替。華盛頓號威力更勝小鷹號一籌，而美日之間所謂“台海有事”原則，一旦華盛頓號出現在台海，必對北京構成極大威脅。如今對小鷹號說“不”，有利于未來收緊讓美國航母駛進香港這樣的特殊安排。（香港《亞洲周刊》）
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