其原因在於線材等緊固件產品原材料價格持續上漲，單位直接材料成本上升。根據Wind的統計數據，2019年初至2021年末普鋼線材的價格指數上升了24.86%。
另外，浙江華遠還將部分生產工序進行外協加工，主要包括緊固件產品的表面處理工序、部分熱處理工序等。2019年至2021年，公司外協加工費分別為3082.21萬元、4090.33萬元和5473.57萬元，占公司主營業務成本的比重分別為18.30%、19.18%和18.45%（已剔除與銷售相關運輸費用的影響）。
此外，2019年至2021年公司應收賬款高企，各期賬面價值分別為1.37億元、1.92億元和1.83億元，占總資產的比例分別為18.77%、23.30%和22.10%，壞賬準備金額分別為858.53萬元、1150萬元和1124.67萬元。
投資者網：新增產能如何消化
據投資者網，風險提示中，浙江華遠特別提到新增產能可能存在無法及時消化的風險。募資用途顯示，浙江華遠本次IPO擬募資3億元，全部用於年產2.85萬噸汽車特異型高強度緊固件項目。
據悉，該項目位於溫州民營經濟科技產業基地B－21－2地塊，浙江華遠已通過出讓方式取得該土地的使用權，計劃新建7.78萬平方米的廠房併購置配套設施，用於異型緊固件的生產。
據招股書披露，浙江華遠現有的生產經營廠房和倉庫均租賃自溫州長江汽車科技有限公司，目前已通過出讓方式取得募投項目實施地塊的使用權，並完成了主體建築工程的封頂，正進行輔助配套設施的施工。浙江華遠表示，本次募投項目建成後，公司業務將全部搬入自有場地進行，不再租用溫州長江汽車科技有限公司的場地。浙江華遠特別提到，本次募投項目中購買的土地均為服務募投項目實施所需，全部用於公司未來生產經營需要，不涉及房地產投資。 |
