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| （圖片來源：網絡） |
中評社北京6月29日電／4000輛ofo單車已在緬甸“獲得新生” 摩拜單車尋求全生命周期的節能環保
一位緬甸人將在海外被廢棄的ofo和oBike單車購買回來，捐給貧困兒童。6月20日，一批改裝過的共享單車被送到了仰光附近的一所鄉村學校。當地學生不再需要每天走很遠去上學了。這對於那些被廢棄的共享單車來說，無疑是一件幸事。
2年前，共享單車是資本的寵兒，城市裡的共享單車數量日益增加，最終過剩；1年前，當風口過去，一些在“裸泳”的創業者褪去光環，共享單車的玩家越來越少，只剩下一輛輛的廢棄單車和一片片的單車墳場。據測算，到2020年，將有至少1000萬輛共享單車面臨報廢，不僅占用公共空間和土地資源，還將產生至少16萬噸的城市垃圾。那麼，那些荒廢的共享單車都去哪了？
捐贈
非盈利性組織購買單車
改造後捐給緬甸學生
據外媒報道，外國企業家邁克創建了一個名為LessWalk的非盈利性組織，從共享單車企業收購了10000輛自行車，並計劃將這些車捐給緬甸的學生。
在緬甸農村，學生走很長一段路才能到學校是極為常見的現象，有些學生每天從家走到學校要一個多小時。很多家庭負擔不起自行車或是摩托車這樣的交通工具，而校車對於這些孩子來說更是聞所未聞。 |
