“摩拜單車在服役幾千公里後終有報廢的一天。儘管每輛摩拜單車的材料都能通過回爐再造被回收，我們更希望它們可以經過簡單的改造而重新煥發生機，這也是更環保和節能的舉措。”摩拜單車可持續發展高級專家秦浩表示。摩拜單車於2018年7月在行業內率先提出並積極踐行全生命周期環保理念，在設計、採購、生產、投放、運營、報廢等全環節，都貫徹“3R原則”（Reduce減少， Reuse再利用， Recycle循環），廢舊單車100%回收再用，實現摩拜單車全生命周期的節能環保。
前不久，一塊由摩拜單車廢舊輪胎做成的塑膠多功能運動場鋪在了延安市萬花學校的操場上。據介紹，捐贈塑膠場地的顆粒，來自於摩拜單車回收的廢舊輪胎，全部為聚氨酯實心輪胎，由陶氏公司專門開發的聚氨酯材料制成。這也是共享單車回收的另一種用途。
據摩拜方面介紹，在摩拜單車的全生命周期智能管理平台上，記錄著每輛車的各部件維修保養記錄，可以清晰追溯每一個零部件的使用壽命，並根據維修保養記錄，優化車輛的設計生產，從而提高車輛的使用壽命，減少因維修帶來的資源消耗和碳排放。其中，智能鎖、太陽能板、輪組都會回收和通過檢測後重新使用。截至一年前，摩拜單車與生產廠家合作，就已回收利用超過30萬條輪胎。
另外，摩拜單車與中國再生資源開發有限公司、天津新能再生資源有限公司展開合作，為摩拜單車提供單車生命周期結束後的回收拆解及無害化處理等專業化服務。
改造
哈囉廢舊車輪變貓窩
按材質差異回收利用 |
