中評社北京4月26日電／“先簽字再收貨”“快遞變慢遞”“快件掉包損壞”，快遞行業屢屢爆出的問題令不少消費者“有苦說不出”。記者昨日從國家郵政局官網獲悉，《快遞服務》系列國家標準將於2012年5月1日起正式實施。該標準明確規定了“先驗貨後簽收”、“文明分揀”、“徹底延誤時限”等問題。
廣州日報報道，昨日記者採訪的多數消費者對於該標準持肯定態度，但也有消費者擔憂地表示，“規定雖好，但就怕不能嚴格執行”。對此有業內人士稱該標準並非強制性標準，應該有相關的法律法規配合。昨日多數快遞公司也表示，新標準將提高行業的准入門檻，快遞公司將更加注重服務競爭而不是價格戰，同時強調不會借機調價。
“先驗後簽”或執行難
不少消費者在以往收件時，往往因“趕時間”“怕麻煩”等原因匆匆簽字收貨，也有快遞員則是害怕消費者驗貨後再拒收，“先驗後簽”在現實中面臨著諸多的現實問題，執行力度也成為消費者最為關注的方面。
根據新的標準，快遞員將應首先告知收件人當面驗收快件，驗收無異議後收件人確認簽收。對於用戶拒絕驗視的不予收寄。
對於消費者經常遇到的“快遞變慢遞”現象，新的國家標準規定，徹底延誤的快件，快遞服務組織應根據有關規定予以賠償。徹底延誤時限應主要包括同城快件為3個日曆天，省內異地和跨省快件為 7個日曆天。延誤的賠償應為免除本次服務費用（不含保價等附加費用），由於延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。
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