在深層次上，此種有悖常理現象的出現，也折射了一些地方交管部門善意執法理念的缺失。雖然對於交通違法行為有必要嚴懲重罰，但交通執法的根本目的，還在於讓違法者接受懲罰後受到教育，促其主動遵守交通規則。如果把處罰違法數量，甚至創造罰款金額大小作為交通執法的最終目的，即使合理設置的交通標識也會淪為罰款工具，無疑有悖善意執法的現代法治原則。
交通標識不是懲罰交通違法行為的罰款工具，廣東佛山這段高速路上出現的“天量罰款”不正常現象，給交通標識的合理設置和交通執法敲響了警鐘。當地交管部門在亡羊補牢的同時，還應舉一反三，深刻吸取教訓，在科學合理設置交通標識和善意執法方面下足功夫，避免類似事件的再度出現。全國各地交管部門亦應以此事件為契機，主動排查本地是否存在類似不和諧的現象，并對其中的錯誤做法主動糾偏，讓合理設置和使用交通標識，真正釋放出守護行車安全而非罰款工具的滿滿正能量。（來源：北京青年報 作者：張智全） |
