不少受訪的家長對《法制日報》記者說，現實中，多數城市還只是偏軟性的倡議執行模式，交管部門沒有將不配備兒童安全座椅與處罰掛鈎。只倡議不處罰的管理雖然人性化，但也因為震懾力不够，給了家長們一個不安裝兒童安全座椅的理由。
“兒童安全座椅安裝難以使用電子警察執法，通常都是靠警力查處。很多地方存在警力不足，落實確實存在困難。”陳艶艶說。
正因如此，有業內專家稱，目前檢查兒童安全座椅的使用主要通過攔截，但執法率肯定不及使用電子眼檢測超速，擴大使用主要依賴家長提升意識。
“其實和查酒駕一樣，酒駕也是由交警來查處。兒童安全座椅檢查可以像查酒駕這樣，以定期、不定期的方式進行查處。一般很難做到路路必查，所以我認為，可以提高違法成本，起到震懾作用。”陳艶艶說，“不使用安全座椅不至於到酒駕量刑的地步，可能是罰款。但我們能通過一些社會群體意識來抵制這種行為，比如信用制度、電子屏顯示違規者等方式。”
關於執法有效性問題，黃海波認為處罰不是目的，“就目前情況而言，盡快立法應該是解決兒童安全座椅使用不足最有效的手段，立法後加強執法及安全教育。目前不應過於糾結如何查處的問題，相信一旦立法後，執法部門還是可以有適當的手段進行查處。隨著科技發展，相應的執法手段也會不斷完善”。（來源：法制日報 記者：趙麗 實習生：周若虹） |
