我再次走出駕駛艙向小平同志報告：“鄧副總理，上海的大霧一時不得消散，現在虹橋機場的能見度只有一二百米，飛機一時走不了。空軍張廷發司令員親自在空軍指揮所坐鎮指揮，我們馬上研究辦法，請您下飛機稍稍休息一下，好嗎？”
小平同志低頭看了一下手表，臉上露出焦急的神色：“美國方面的計劃已經安排好了，走不了，耽誤了行程那怎麼成呵？！”
“我們馬上想辦法，採取措施，爭取盡快起飛。”
現場指揮室裡氣氛異常緊張，所有的空軍和民航領導都聚集在那裡。經反覆權衡，最後決定：飛機多加些油，立即起飛，直飛東京。因飛經東京必然經過上海上空，倘若上海機場天氣有所好轉，則降落上海，飛機按原定方案飛行；如果上海天氣仍舊不好，則只好丟下美國領港人員直飛東京，在東京加油後飛往美國首都華盛頓。
我們將研究結果向小平同志做了匯報，他完全同意這個方案。機場各部門立即進行了緊張、短暫的準備。9點45分，波音707專機終於從首都機場騰空而起，朝上海方向飛去。
當李先念、余秋里、耿飈、王震等領導同志離開機場後，首都機場候機樓欄杆外有一個外國人沒有離開，一直密切注視著這駕特殊的2406專機，直到飛機騰空入雲。他目睹了鄧小平專機延誤起飛的全過程，並在國外報刊上發表了一則“鄧小平赴美延誤飛行”的報道。此人就是法新社駐北京記者。
2406專機以每小時950公里的速度向上海方向飛去。機上報務員王今亮不間斷地與上海虹橋機場進行無線電聯繫。飛機越過濟南、泰山後，我們陸續收到上海方面發來的天氣實況報告：大霧正在消退，能見度逐漸好轉，200米？？800米？？1100米？？駕駛艙內的緊張氣氛一掃而光。太好了！飛行員們一個個露出笑臉。
我們立即向北京報告：2406專機將在上海虹橋機場降落。
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