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中評智庫:台灣海峽不可任意穿越

http://www.CRNTT.com   2019-08-30 00:06:15  


 
  註釋:

  〔1〕美國兩艘軍艦再次通過台灣海峽,係9個月來第7次,https://www.jfdaily.com/news/detail?id=148024。

  〔2〕美國2049項目中心的研究人員,其研究領域為東亞地區國防和安全問題。易思安從伊利諾大學香檳分校(University of Illinois Urbana-Champaign)獲得國際研究學士學位,從台灣政治大學獲得中國研究碩士學位。他在復旦大學和台灣師範大學學習中文,有普通話高級證書。在台灣和大陸共生活了5年。2017年他出版了明顯針對中國的著作《中國的侵略威脅:台灣的國防和美國的亞洲戰略》(The Chinese Invasion Threat:Taiwan's Defense and American Strategy in Asia)。

  〔3〕美智庫:台海可自由航行,中國警告離台海遠一點!,http://baijiahao.baidu.com/s?id=1603038416410612446&wfr=spider&for=pc; U.S. Support of Taiwan:The Way Forward (June 7 Event), https://www.hudson.org/events/1565-u-s-support-of-taiwan-the-way-forward62018。

  〔4〕國台辦新聞發佈會輯錄(2018-06-13),http://www.gwytb.gov.cn/xwfbh/201806/t20180613_11965156.htm。

  〔5〕 2018年6月5日,外交部發言人華春瑩主持例行記者會。

  問:據報道,美國軍方正考慮派軍艦穿越台灣海峽。中方對此有何評論?

  答:我們多次強調,台灣問題是中美關係中最重要最敏感的核心問題。美方應切實恪守一個中國原則和中美三個聯合公報規定,慎重處理涉台問題,以免損害中美關係和台海地區和平穩定。http://www.fmprc.gov.cn/web/fyrbt_673021/jzhsl_673025/t1565977.shtml。

  〔6〕姜皇池:《由國際海峽制度論台灣海峽與澎湖隧道法律定位問題》,《台大法律論壇》1999年第3期,第91-92頁。

  〔7〕https://www.pmume.com/hjbk/nnc8e.shtml。

  〔8〕國防部回應中國航母編隊過航台灣海峽遭美艦跟蹤,http://news.haiwainet.cn/n/2017/0720/c3541737-31029145.html。

  〔9〕沈鹿枝:台灣海峽航行制度之研究,台灣海洋大學2006年碩士論文,第111頁。

  〔10〕沈鹿枝:台灣海峽航行制度之研究,台灣海洋大學2006年碩士論文,第112頁。

  〔11〕Reports of the United States Delegation to the Third United Nations Conference on the Law of the Sea 148-149,174-175. (Myron H. Nordquist & Choon-ho Park eds., 1983).

  〔12〕包毅楠:美國“過度海洋主張”理論及實踐的批判性分析,《國際問題研究》2017年第5期。

   〔13〕黎蝸藤:美軍無權穿越台灣海峽?對國際法的誤解與錯誤,2018/06/21,https://www.thenewslens.com/article/98179。

  〔14〕包毅楠:《美國“過度海洋主張”理論及實踐的批判性分析》,《國際問題研究》2017年第5期。

  〔15〕姜皇池:《由國際海峽制度論台灣海峽與澎湖隧道法律定位問題》,《台大法律論壇》1999年第3期,第94頁。

  〔16〕姜皇池:《由國際海峽制度論台灣海峽與澎湖隧道法律定位問題》,《台大法律論壇》1999年第3期,第94頁。

  〔17〕參見姜皇池:《由國際海峽制度論台灣海峽與澎湖隧道法律定位問題》,《台大法律論壇》1999年第3期,第95-103頁。

  〔18〕宋恩等著:《海洋法精要》,傅崐成等譯,上海交大出版社2014年,第229頁。

  〔19〕Nordquist edit, United Nations Convention on the Law of the Sea, 1982:A Commentary Volume II, Kluwer Law International, 1988, p.320.

  〔20〕Nordquist edit, United Nations Convention on the Law of the Sea, 1982:A Commentary Volume II, Kluwer Law International, 1988, p.310.

  〔21〕Nordquist edit, United Nations Convention on the Law of the Sea, 1982:A Commentary Volume II, Kluwer Law International, 1988, p.317.

  〔22〕Yann-huei Song, The Legal Status of Taiwan Strait and Potential Maritime Disputes in China-US Relations, 2008.3.28, pp.4-5.

  〔23〕姜皇池:《由國際海峽制度論台灣海峽與澎湖隧道法律定位問題》,《台大法律論壇》1999年第3期,第141頁。

  〔24〕胡念祖:《美艦“無害通過”用語欠妥》,中國時報2000年5月27日。

  〔25〕Continental Shelf Case (Tunisia/Libya), 1982 I.C.J. 18, P100.

  〔26〕戴超武:《敵對與危機的年代》,第191頁,社會科學文獻出版社,2003年。

  〔27〕第二次台灣海峽危機與美國核威懾的失敗,http://www.cssn.cn/sjs/sjs_sjxds/201505/t20150504_1718521_1.shtml。

  〔28〕國防部回應中國航母編隊過航台灣海峽遭美艦跟蹤,http://news.haiwainet.cn/n/2017/0720/c3541737-31029145.html。

  〔29〕“中共主張台海是中華人民共和國的領海,美國軍艦駛入台海時,依國際法衹能享有“無害通過權”(right of innocent passage)”參見黃奎博:美國軍艦穿越台海有法可循,2018年6月11日。


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