8月6日晚，全國重點文物保護單位、國內現存最長木拱廊橋——福建寧德屏南萬安橋突發大火。熊熊大火之中，人們目睹萬安橋轟然倒塌的畫面，不禁扼腕嘆息：作為“世界橋梁史上絕無僅有的一個品種”的木拱廊橋的代表作，以及“我國古代橋梁歷史研究的活化石”，萬安橋具有極高的歷史價值、文化價值和藝術價值，而今卻被一場大火焚毀了。
被焚毀的萬安橋及其背後的木拱廊橋，讓人想起了《清明上河圖》中的“汴水虹橋”。“汴水虹橋”是真實存在的嗎？它怎麼消失了800多年？跟被焚毀的萬安橋及其背後的木拱廊橋有沒有關系？
《清明上河圖》中的“汴水虹橋”是真實存在的嗎？
萬安橋位於福建省屏南縣長橋鎮長橋村，原名“龍江公濟橋”，後改稱“彩虹橋”，現稱“萬安橋”。根據該橋正中一塊嵌入橋墩的石碑題記可知，該橋始建於“元祐五年(1090年)庚午九月”。按此時間計算，萬安橋與《清明上河圖》中的“汴水虹橋”可算是同一時代的建築。
在閩浙等地發現的100餘座木拱廊橋中，萬安橋可算是木拱廊橋的一個典型代表。但這種木拱廊橋，與《清明上河圖》中的“汴水虹橋”有沒有關系？
《清明上河圖》是中國十大傳世名畫之一，1101年由北宋畫家張擇端所繪，其以長卷形式，采用散點透視構圖法，生動記錄了中國十二世紀北宋都城汴京(今河南開封)的城市面貌和當時社會各階層人民的生活狀況，是北宋時期都城汴京當年繁榮的見證，也是北宋城市經濟情況的寫照。
《清明上河圖》中橫跨汴水兩岸的木結構飛橋，是全畫的“畫眼”。因為這座木橋，不僅濃縮了當時汴京城的繁華，也代表著我國古代橋梁建築史上一個輝煌的頂點。
在中國橋梁史上，“汴水虹橋”也因其高超的技藝與巧妙的結構而聲名顯赫，與河北趙縣的趙州橋、福建泉州的洛陽橋、廣東潮州的廣濟橋，并稱為中國四大古橋，但唯獨其已不複存在。 |
