深港合作優勢互補
作為大灣區內的重要城市，方舟認為，香港和深圳是合作關係而非競爭關係，尤其在金融和科技產業上，因為雙方都有對方不具備的優勢，兩者應共構產業鏈。
方舟認為，一方面，深圳的科技產業化非常發達，但同時因為大企業已走到一定高度，未來需要更多的國際化資源，要做大量的研發，需要國際人才。“我們做過計算，在海外招一個國際人才，放在香港工作和在內地工作比較而言，對僱主來說，因為所得稅稅率和社保等各方面因素，海外人才在內地工作的成本要高近六成。另外軟環境方面，包括國際化的環境、資金人員的進出自由度，互聯網信息的方便程度等等，香港都有其國際化的優勢。因此香港很有條件為深圳乃至全國的大企業建立國際研發中心。”方舟說，例如由香港的北部都會區提供土地，深圳企業在此建設國際研發中心，這對企業發展、招收國際人才、甚至推動產業國際化都有好處。
“我對北部都會區的前景是看好的，我也瞭解到，如果有足夠的土地，很多內地大企業願意把外銷生產線放到香港。北部都會區的計劃公布後，企業的積極性比我預想的還高，包括內地、海外的企業都表示有興趣參與北部都會區的發展。”
同樣的，在金融方面，香港具有內地城市無法比擬的優勢，相信下一步金融方面也會深化合作。“除了加強互聯互通，合作也不止是資本金融數據，甚至可涉及一些如跨境數據流通使用等新要素。深圳處於窗口位置，這方面有很多合作發展的空間。”
方舟認為，要推動北部都會區與口岸經濟帶的對接，要靠深港雙方共同做好一些頂層的謀劃。“因為現在兩邊的很多規劃和設計都還是各自在推動，還沒有一個真的融入模式。”方舟說，下一步如何打通，尤其在制度設計上若能夠有一些創新，那麼對整個區域的發展、對“一國兩制”在新時代的實踐都是非常有意義的。 |
