遼寧艦作為全新的作戰平台，在完全沒有現成經驗可循的情況下，要提高各類裝備系統的整體效能，只有反覆摸索和改進。為艦載戰鬥機掛彈是飛機在艦上起飛的最後一個環節。這是一個看起來簡單的過程：把某型彈從彈藥庫吊起來，通過武器升降機轉運到飛行甲板上，再轉運到飛機下方實施掛載，但實際操作並不容易。航空保障部門機載彈藥保障中隊士官長李東兵告訴記者：“與陸基不同，在艦上因為掛彈儲存方式變了，轉運方式變了，各部門協調配合也變了。彈型變化，一枚彈和多枚彈的流程也不同。在艦上儲存空間狹小，轉運過程中是裸彈，而且在海上船是晃的，容易發生磕碰，這些都和在陸地不同。我們就反覆訓練，一方面提高熟練程度，另一方面在轉運方法、路線上不斷摸索最節約時間的流程。”
據李立孝介紹，最初人員操作不熟練、流程不熟練，各個系統協調不熟練。現在各環節理順了，優化了流程，原來需要一個小時，現在只需要幾分鐘。這種變化節約時間，也就意味著提高艦載機的攻防能力。正是在這樣的努力下，遼寧艦研究建立了按部署就位、按流程實施的航母航空保障模式，制定了一整套艦載機保障流程規範，不到3年就形成了航母艦載機綜合保障能力。
“用實力遏制戰爭”
航空保障部門調運中隊轉運區隊長李林清宿舍的辦公桌上有一台電腦，從他的展示中，可以看到電腦安裝有局域網，上面有工作日程、新聞動態等欄目，每天的工作計劃安排一目了然。電腦中還有不同部門組建的論壇，艦員們討論著各種各樣的話題，比如“艦上應不應該使用手機”。
政委李東友對記者表示，航母上不拒絕手機和網絡，艦領導也計劃設置無線Wi-Fi，方便艦員在靠岸期間分時段使用。“在航母上工作需要耐得住寂寞和辛苦，需要為這個事業做出奉獻。但我們也希望提供給艦員一種美好的生活。”李東友說，這種狀態是：“努力工作，幸福生活。”記者問起艦員的收入，李東友介紹說，十八大以後，部隊官兵待遇有很大改善，特別是基層官兵的工資增加幅度較大，高級士官月薪超過1萬元。李東兵1998年入伍， 2000年當一期士官(現在被稱為下士)時工資400多元，相比現在的下士工資是4000多元，增長10倍。
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