T-50的最大技術亮點在於矢量推力技術
俄羅斯五代機的最大技術亮點在於矢量推力技術。一項發動機控制技術對於現代戰機的重要性到底有多大，許多人並不清楚。要真正了解T-50超強的機動性能，還必須從超機動的基本原理說起。
與三代機的高機動不同，所謂超機動指的是現代戰機在大迎角小速度範圍內，借助於矢量推力等直接力的控制，在空氣動力微乎其微的情況下，通過直接改變飛機縱軸的指向來實現大角速度的機動。而三代機的機動其實是借助於速度所形成的空氣動力，通過向心力改變飛機軌跡。在五代機的超機動過程中，軌跡的變化可以很小，甚至幾乎靜止在原地，但機頭指向的變化卻瞬時完成，這與三代機的超臨界機動從原理上已經完全不同。
像蘇-27等三代機完成的眼鏡蛇機動、鐘形機動、尾衝機動，其機頭的向上運動依然是空氣動力在起作用，其中飛行員操控的貢獻其實很小，因此超臨界機動嚴格意義上講並不是操控型機動，而是一種自發的可預期的機動，這與超機動完全是由主動控制完成的原理截然不同。
就像當年一些人對三代機高機動性的實戰意義存在質疑一樣，今天依然有人對五代機超機動的戰術意義表示懷疑。其實，超機動對於中等速度以上速度區間的機動性貢獻並不明顯，其意義在於，當飛機進入小速度區間時，超機動確保了飛機的靈活性與安全性。而近距空戰打成大迎角小速度的可能性是存在的，一旦失去了速度優勢，如果沒有超機動能力，飛機幾乎就成了一個靶子，此時超機動性能的優劣就至關重要了。
而對於超視距攻擊而言，超機動提供的優越的機頭指向能力，對導彈鎖定和攻擊包線的擴展意義重大，在發現即擊毀的現代空戰中，誰能首先鎖定目標就意味著空戰的勝利，從這個意義上講超機動不僅不是花拳綉腿，而是必殺秘籍。俄羅斯在超機動領域的技術優勢，從某種意義上講是彌補了T-50隱身技術的不足。
俄羅斯人在矢量推力技術的探索中，沒有因襲美國人的技術模式，他們獨辟蹊徑採用了噴口轉向技術。這些成熟的矢量推力技術在新版蘇-35和T-50上的成功運用，所形成的機動性優勢令人震驚。可以說世界上還沒有第二個國家，能夠像俄羅斯一樣如此熟練地掌握矢量推力與飛發一體化控制技術。
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