李福棟下決心要當一名合格的機務兵，無論是在近五十度高溫如烤箱般的設備艙內，還是鑽到幾乎沒有立錐之地的狹窄部位，他都要用最大的耐心與細心，維護戰機萬無一失。一次，位於座艙內部的某設備出現故障，他用常人難以想象的毅力，跪在座椅上操作了前後將近十個小時。
北部戰區空軍某旅機務大隊技師 李福棟：這個故障件位置很偏，很難拆，需要跪在座椅上，頭朝下，一點一點地拆，整個過程很痛苦，雖然渾身酸痛，但是在機件更換成功的那一刻，一切都是值得的。
一架現代化飛機，綫路元器件成千上萬，還要經歷各種複雜飛行狀況，很多故障處理無章可循。一次，飛行員反映某個設備參數在空中偶爾出現異常，但在地面上反複調試卻一切正常。
北部戰區空軍某旅機務大隊技師 李福棟：那段時間只要是閉上眼睛，腦子裡邊就是這個故障，吃飯的時候也是，走路的時候也在想，有的同事跟我聊天，我都聽不到他們在講什麼。後來我們慢慢地摸索出了一點經驗，成功地把這個故障排除了，這個經驗也給同機型的部隊帶來一些借鑒的意義。
在李福棟看來，自己的崗位雖然普通，但是把每一項技能、每一個細節做到最好，同樣是對部隊提升戰鬥力的貢獻。他主動向生產廠家拜師，勤學苦練，掌握了許多過去專業人員到場才能處理的檢修項目，增強了應急搶修能力。這套可視化標准流程圖册則是李福棟與戰友的崗位創新成果，解決了過去每人操作習慣不同、技術標准不統一的問題，而且大大優化流程，為戰機備勤爭取了更多寶貴時間。
北部戰區空軍某旅機務大隊技師 李福棟：原先可能用三十分鐘才能拆完一個件，現在我們用十分鐘就能把它拆下來，這就是我們在不斷的工作當中，大家一起去想方法，去搞創新，大大地提高了我們的保障效率。 |
