延長閉館的幾個小時給參觀者帶來便利，也給服務人員帶來更多工作。博物館的每一層都分布著八九位保潔人員，高度過膝的黑色塑料袋裡，裝著廣西小朋友的零食袋，湖北高中生的濕紙巾，或是黑龍江夫婦的礦泉水瓶。這樣的袋子，他們每人每天要拎出去十一二袋，趕上延長閉館的周日，數字則會上升到十六七。
東城區的珐琅廠也在“夜間經濟”的大潮下延長了營業時間。7月底開始，珐琅廠每周五六舉辦夜場，原本5點的下班時間延長到了夜裡10點，這家63歲的國營工廠還是平生第一次見到披著夜色到來的參觀者和消費者。
彩雲碗上繪著飛天，國色天香瓶上滿是花鳥，銅胎掐絲珐琅地動儀的八只蟾蜍、八條龍在展廳角落裡閃著金光，一對珐琅仙鶴銜著燭台單足而立。造訪者大多是附近居民和暑期旅行者，比起紋樣設計、工藝流程，更容易被討論的是價格，36萬的珐琅船被三個拍著肚子的中年人看了四五圈，一萬多塊錢的葫蘆罐聽到了來自南方的口音：“這個好看，就是太貴了。”
“別小看這廠，三五百能花出去，三五百萬也能花出去。”小王站在角落裡說。他胖乎乎的，能侃，愛笑。在白天，他是廠裡的技工，負責掐絲，按照工藝美術大師們設計的圖樣，把銅絲“一鑷子一鑷子地粘上去”；晚上的任務則是客串安保人員，同時也給來來往往的人解釋身邊的景泰藍們的材料和製作工序。
如今，每周五六延長的五個小時，給珐琅廠帶來了為數不少的客流量，未必全都是消費者，更多的是參觀者。夜色之下，商業屬性減弱，非物質文化遺產的宣傳占了上風，小王把眼睛挑向轉角處的人群，“我們工會主席不也在那兒科普著呢嘛”。
列檢員“連軸轉”
夜38路駕駛員張凱已經握了十幾年公交方向盤，最近三年，暗沉的眼袋陪他一起開夜班車。從北二環德勝門一路向北，和西二旗、西三旗擦肩，抵達回龍觀。
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