韓亞航空發言人此前在記者招待會上表示，公司正在考慮對乘客進行賠償，但並未透露具體乘客的個體賠付金額。
張起淮表示，此前經驗顯示，韓國政府應該會提前施壓要求相關公司調解賠付，以防影響法院宣判帶來天價賠付金。
韓國金融委員會就表示，將指導韓國保險協會和相關保險公司及時進行賠償，保證遇難者在確認賠償金額後第一時間收到賠償金，並盡全力在醫療費的支付上做到讓傷者滿意。
目前並不確定韓亞航空是否為唯一責任主體。此前本報曾報道機場塔台和飛機發動機都可能在一定程度上造成此次事故，機場、飛機製造商、飛機發動機製造商等多個責任主體都成為潛在的索賠對象。
郝俊波表示，即使事故責任尚未認定，原告仍然可以起訴飛機製造商波音和飛機發動機生產商普惠甚至機場，“相關運輸委員會的調查報告屆時不會被直接采納，還需要法庭認定是否采納，有抗辯空間”。 |
