清華大學Web與軟件技術研究中心與易程科技也存在業務溝通往來。一則該中心網站發布的消息稱，2009年4月9日在該中心主任邢春曉主持下，易程科技股份有限公司及IBM公司的相關負責人和開發團隊，參加討論了基於IBM z／TPF鐵路訂票系統的研究、設計和開發。
然而實力強大、並具有清華系背景的易程科技，最終也沒有能得到承建12306網站在線售票系統的合同。“易程是乙方，鐵道部是甲方，甲方想用自己的東西，乙方也沒什麼話可說”，王津笑稱。
王津所稱的鐵道部“自己的東西”，是指鐵科院電子所。
據瞭解，該所承擔開發了12306網站時刻表、票價和餘票查詢業務，備受質疑的網絡售票系統，也是由該所研發的。一個佐證是，在12306網站首頁下端的版權信息裡，中國鐵道科學研究院被列入其中。
鐵科院成立於1950年3月1日，為中國鐵路行業唯一的多學科、多專業的綜合性研究院。2002年由國家事業單位轉制成為集科研、開發、生產、咨詢等業務為一體的鐵道部直屬大型科技企業。其下屬的電子所成立於1979年5月1日，從事鐵路電子計算技術的專業研究，1992年電子所單獨注册成立北京經緯信息技術公司，開始企業化運作。
工商資料顯示，北京經緯信息技術公司的注册資金為5000萬元，法人代表為史天運，正是現任電子所所長。而電子所承擔開發的12306網絡售票系統，則由電子所副所長王富章領導。電子所官方頁面顯示，該所承擔了“鐵路客票發售和預訂系統”的研製，在最新的5.0版本中，該系統實現了客票銷售渠道網絡化。
“在海量事務高速處理系統研發領域，清華大學Web與軟件技術研究中心是目前國內該領域研究的翹楚，有寶貴的成功經驗，而鐵科院電子所在這個領域此前並不知名。” 胡爭輝評價說。
“鐵路系統很多問題就在於不找最好的，只找自己人，肥水不流外人田”。雅虎中國原總經理謝文對媒體評價說。 |
