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| 油箱防爆演示
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重慶市安監局局長肖健康說，統一校車刻不容緩，不能讓學生上學放學的路上充滿危險。
“網上流傳一個視頻，美國一輛校車和一輛林肯車相撞，校車沒事，林肯車癟了，我們要造的，就是安全系數這樣高的校車！”肖健康說，重慶市校車安全高度重視，已經決定統一校車，讓校車全國最安全。
根據2010年3月的統計，重慶市有中小學及幼兒園上萬所，但只有不到200所開了校車，總數2100多輛。其中的1000多輛小學校車中，按照相關標準，90%以上要淘汰，剩餘的則需要整改。
同時，超載和無證運行，是近年來校車事故的主要“殺手”。2009年交警部門曾開展相關檢查，發現幼兒園和小學的校車車型五花八門，除了公交車和中巴車，還有不少長安面包車，超載現象普遍存在。有的幼兒園接送小朋友的面包車，包括司機只有11座，卻被塞進了25個人。”
檢查中，警方還發現，有1／3的幼兒園校車沒有取得相關部門頒發的運行證書，屬於“黑車”。
昨天在市消防總隊訓練基地舉行的演示會現場，停放了一輛恒通客車廠造的“重慶版”校車。市安監局局長肖健康親任解說員，逐一說明了這輛客車的不同之處。
“重慶是全國首個安全保障型試點示範城市，也是國家安全應急產品研發基地，因此，我們在國家校車安全標準的基礎上，自創了十大新標準，我們準備把這個新標準推向全國！”
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