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| 11月16日，甘肅正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園校車與一輛貨車相撞，截至目前，事故已造成20人死亡，44名幼兒在醫院接受治療。 |
11月15日，港浸會大學傳理學院孔慶勤博士在2011察哈爾公共外交年會上公布了其關於國家形象片傳播效果的調查報告。結果表明，中國各行各業的傑出代表譚盾、郎朗、袁隆平、楊利偉、姚明、鄧亞萍等在依次登場亮相的《中國國家形象片人物篇》表現不佳。對中國持好感的美國人從29%上升至36%，上升7個百分點；而對中國持負面看法者，則上升了10個百分點，超過半數達到51%，可謂是得不償失。
近年來，我國似乎是越來越注重自己的國家形象。除了積極開動輿論機器對內宣傳的傳統手段外，還加大了國際公關力度，頻頻利用諸如奧運會、世博會等盛大會典來展示大國之風及和平崛起之勢。此外，還從國家和各地方層面製作了各種國家形象宣傳片在國際主流媒體上進行傳播，如2009年商務部的《中國製造宣傳片》和今年初風行一時的《中國國家形象片人物篇》，以及今年下半年山東省的孔夫子形象宣傳片。這些國家形象片精心製作、規模宏大，更是耗費巨資在世界媒體上傳播。然而遺憾的是效果卻如此不堪。
國家形象究竟是什麼概念呢？恐怕每個人都有自己的定義和見解。可巧，察哈爾公共外交年會有多位前任外交官也參加了。作為外交戰線的老兵，他們有自己的親身體會。中國外交學院院長、前駐法大使趙進軍就美國駐華大使駱家輝坐經濟艙來華發言表示，“大使是代表國家的，因此我當大使出去肯定是頭等艙”。還揶揄駱家輝來華的費用包幹制，省下的銀子全是自己淨賺。
一個外交官坐頭等艙就給國家形象增光添彩了？這個冷笑話般的邏輯引起人們潮水般的抨擊。因為在國人看來，駱家輝坐經濟艙微服上任，並沒有給美國國家形象抹黑，反而增添了幾分親民誠實的光彩。
都是交通工具，外交官乘坐的代表著國家形象，那麼普通民眾和學生乘坐何種交通工具能否代表國家形象呢？我想認為官員代表國家的外表——面子的話，那麼普通民眾無疑就是國家的裡子。如果說中國各大城市公交、地鐵裡人們擁擠難堪的表情還是低級痛苦，每年中國春運沙丁魚式運送的遭遇是中級痛苦，那麼16日甘肅省正寧縣幼兒園校車車禍18個幼兒失去生命則我們心中刻骨的痛苦。 |
