宜蘭從“宜花東”到“北北基宜”的轉變
雪山隧道通車之後，地理環境所帶動的宜蘭社會變遷，是從“宜花東”到“北北基宜”的轉變。這不只是空間的變化，更深層的是生活習慣的變化。而兩者中間，就是各局處業務所相關的生活變化。
在全球的潮流或宜蘭的新處境上，區域的合作或整合是一個現實。就台北市而言，它範圍的擴大也是勢在必行。宜蘭必須盡早進入這個區域合作，突顯自己的特性或主體，否則真的會變成大台北地區中不是很重要的地方。
宜蘭永續發展的工作，除了自己優勢的生活環境，在大台北地區中，不可取代的特性也是很重要。宜蘭如果要國際化，我的經驗，靠宜蘭自己的力量並不容易，但在大台北地區的整合上，這就比較容易。比如和台北市做雙邊的策略聯盟，一起制定觀光動線、策略和行銷，比如讓遊客看完台北101之後，直接到宜蘭來；與基隆市和新北市的合作，一起向“中央”爭取海權，藍色公路仍然是可以進行的。甚至可以航行到鄰近的日本島嶼。
這只是一個觀念上的改變，就是設定一個區分。但也不會只是一個觀念上的改變，它馬上就可以貫徹到各種層面的政策。
宜蘭是台北唯一的花園而不是後花園
現在全球各大城市都在擴大當中，市中心也非常依賴其他地方的特性。宜蘭並不需要擴大城市規模，但在大台北區域中必須要有不可取代的位置。在某些層面，大台北區域中的人必須依賴宜蘭，宜蘭才會有真正的國際和永續發展空間。
這個空間是什麼？我想大家心裡都有一個答案，就是生活累了，可以到這個地方休閒或居住，不論是退休的人，或者不再喜歡城市生活的社會菁英。現在城市人有比較多的空閒時間，在城市，他們沒辦法得到充分的休息。宜蘭這樣的地方在大台北區域中是唯一的。所以宜蘭是大台北區域中，唯一的花園。之所以不是後花園，是因為宜蘭不可取代的位置，是因為在全球城市的特性上，宜蘭在大台北的功能甚至已經是最重要的。 |
