中評社北京2月22日電／據新華社報導，幸福最是家團圓。
1954年，原鐵道部成立春節旅客輸送辦公室，春運概念順勢而生。改革開放後，打工潮興起，春運逐漸成為一種社會現象。
走過七十載，春運發生了巨大變化。
1954年，鐵路春運累計發送旅客2300萬人次；2012年春運，攀升至2.21億人次；2024年春運，全國鐵路預計發送旅客4.8億人次，較2012年翻了1倍多。
龍年正月初五至初八，全國鐵路旅客發送量連續4天刷新春運單日旅客發送量歷史紀錄。春節假期最後一天，安排加開旅客列車2256列，鐵路春運運力安排再創新高。截至2月20日，全國鐵路春運累計發送旅客3.2億人次，日均1231萬人次，運輸安全平穩。
從綠皮車到動車組列車，從硬板票到電子客票，從2300萬人次到4.8億人次……列車一路前行，服務廣大旅客。
從內燃機車到復興號動車組
高鐵，拉近家的距離
一個人，9本證，35種車型，奮戰春運32年，中國鐵路北京局集團高鐵司機韓軍甲被譽為中國鐵路“全履歷火車司機”。
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