對此，著名軍事專家、海軍少將張召忠並未否認這一情況，他曾表示：“我們想造航母，於是拿出4000多萬美元給造船廠，修路、建船塢、蓋工房，只是等這些基礎設施都搞完了，才發現我們沒有造航母用的鋼。”
因此從2000年起，我國開始與俄羅斯談判，希望引進這種特殊鋼的生產技術，與此同時，國內也開始組織技術力量生產這一特殊鋼材。
而根據2009年7月19日日本共同社援引加拿大軍事《漢和防務評論》的報道稱，中國即將開始建造的國產航空母艦所用鋼鐵，是由上海寶鋼製造的特種鋼。而寶鋼公司建立時，日本也曾出資並提供技術。
根據寶鋼去年年底發布的消息顯示，寶鋼已經在2008年開發出了1100兆帕的特殊鋼。
深藍海軍第一艦
此前所指的《漢和防務評論》曾指出，中國首個國產航母將會在上海長興造船廠製造，選址是為了方便從寶鋼運輸特種鋼。
言下之意正是我國目前正在建造的航母不止一艘。一位軍方的高層人士向時代周報記者證實，另外一艘軍艦正在上海建造，並說明“瓦良格”號改裝的總設計也出自上海某船舶研究所。
也就是說，上海方面目前也正在建造航母，“瓦良格”號只是中國航母之路的一個鼻祖。
實際上，早在2009年初，香港《南華早報》引述“某軍方人士”的爆料稱，到2020年，解放軍將建造完成四艘中型航母，這些航母的排水量將達到65000噸左右，與“瓦良格”號吃水相當。
而《朝日新聞》則在不久後撰文稱，其中兩艘將採用核動力進行推動，其技術來自俄羅斯未完工的“烏裡揚諾夫斯克”號核動力航母。
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