在高原和山脈地區，牦牛和騾馬運送物資雖能行動自如，但是它們絕不可能自己走到目的地，必須有人隨行。中國西藏軍區的一些邊防團曾設有騾馬運輸隊，專門為高山高寒地區運送補給。運輸隊的士兵經常是冒著生命危險維繫著“生命補給線”。
近些年，隨著中國軍方加大邊防建設的力度，騾馬和牦牛已經漸漸淡出了運輸隊伍。此外，一些騾馬巡邏隊已經開始換裝高原巡邏車。現在，對於中國軍隊來說，騾馬和牦牛只是一種補充力量，並非運輸的“主力軍”。
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凸顯印軍“邊防困境”
目前，印度在邊境地區的基礎設施還不完善，不僅沒有鐵路，就連公路網也不完善。不過，印度最近卻不斷加強在邊境地區的軍事實力，向邊境地區增派部隊，部署先進的蘇-30MKI戰鬥機，並開始修築機場和公路設施。
曾任印度陸軍參謀長、現為“阿魯納恰爾邦”首席部長的JJ.辛格此前曾透露，印度在所謂“阿魯納恰爾邦”(即中國藏南)繼續增加部署兩個營的兵力，同時會向該地區增派一個中隊的精銳蘇-30MKI戰機，約18架戰機。增派部隊和加強軍事部署，必將會增加印軍的補給負擔，使本就捉襟見肘的後勤補給線面臨更大的壓力，因此印度軍方急於擴編“動物運輸隊”也就不足為奇。
但無論是牦牛還是贊斯卡矮種馬，其運載能力都十分有限，並且在運輸過程中，消耗在路途上的時間過長，不能從根本上扭轉印度軍隊面臨的困境，最多可解燃眉之急。不過，印度軍方想盡一切辦法，加強在邊境地區，尤其是與中國存在邊界糾紛的地區的軍事存在，這本身就值得中方警惕。（來源：《世界新聞報》） |
