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石述思：為啥不信鐵道部？

http://www.CRNTT.com   2011-08-01 09:53:39

7月23日20時27分，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時，與杭州開往福州的D3115次列車追尾，造成D301次列車4節車廂從高架橋上掉落。 　　中評社北京8月1日訊／“目前圍繞在鐵道部身邊的不信任，表面看是對其危機公關措施的懷疑，更深層次是對行政管理體制的絕望。”知名評論員石述思日前撰文“為啥不信鐵道部？”：   　　要求鐵道部長盛光祖辭職的聲音此起彼伏。 　　似乎有些冤枉。他剛剛走向這個崗位5個月。 　 一系列鐵路事故將他推到輿論的風口浪尖。這使人聯想到礦難頻發的山西臨危受命的省長孟學農，他在這個崗位上堅持了不到8個月。 　　目前溫州動車事故已造成39人死亡。 　　孤立地看整個事故的處理，鐵道部在傾盡全力——部長道歉，及時開發布會進行信息溝通，免了三個渉事局長，並配合當地政府展開積極救援。 　 這一切努力被巨大的懷疑聲浪包圍。 　 剛開始，鐵路部門冒著遭天譴的危險將主要責任人鎖定雷公，旋即成為網友惡搞的對象，後來人禍的因素在強大的外力推動下漸露崢嶸。 　　這不新鮮。唯一的作用是將這個多事的政府部門的公信力進一步透支。 　　民間輿論和官方聲音在進行著痛苦的博弈——關於事故成因、救援措施、死亡人數以及善後處理。 　 這場博弈超越了簡單的是非之爭。

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