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京滬高鐵為何不堪雷雨一擊

http://www.CRNTT.com   2011-07-12 09:48:15

3 晚點何以無法賠償？ 　　對於旅客來說，延誤已成事實，目前最關心的就是賠償問題。為此，記者昨日以晚點列車乘客身份致電濟南鐵路局客戶服務中心，工作人員表示鐵路部門目前沒有相關的法律條文，因此無法提供賠償。 　　鐵道部運輸局客運管理處工作人員則回答，斷電造成的列車晚點可能有多種原因，如果經查明確系鐵路部門的事故導致斷電晚點，鐵路部門將考慮對乘客採取一定的補償。“由於列車最後還是完成了把乘客運到目的地的任務，所以全額退票是不可能的。但具體如何操作還沒有準確答覆。” 　　《合同法》： 　　晚點構成違約應賠償 　　記者查閱資料獲悉，《鐵路法》沒有對列車晚點賠償進行規定，但也未說明列車晚點不賠償。《合同法》規定：“承運人應當在約定期間內將旅客、貨物安全運輸到約定地點。”構成違約就應該賠償。《消費者權益保障法》則規定：“消費者享有知道其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利”，列車晚點時，雖然確曾廣播告知乘客，但是因何晚點，並未告知。 　　對此，北京鐵路局相關人士表示，鐵路方面沒有明文規定晚點賠償的條款，“像這樣因為天氣原因造成列車滯留，一般情況下，經過我們的道歉和解釋，旅客都能理解。如果有個別乘客對我們的服務很不滿意，雙方可以協商解決。” 　　律師意見： 　　“不可抗力”標準存異議 　　上海市新文匯律師事務所主任律師富敏榮認為，從主觀因素分析，高鐵列車如因不可抗力發生故障，從法律角度而言，鐵路部門是免責的，消費者很難得到賠償。但從這次事件分析，造成高鐵延誤與鐵路部門沒有盡到維護職責有直接關係。“雷電與地震、海嘯等嚴重自然災害不同，因此鐵路部門應當向消費者進行賠償。”他還認為，由於乘客在車上經歷了擔驚受怕、衣服濕透等這樣不愉快的經歷，乘客還可以提出精神傷害等方面的賠償要求。 　　金博大（上海）律師事務所張曉峰律師則認為，若是線路原因導致高鐵故障，鐵路部門的預見性做得並不到位，暴風雨有一定原因，但並不適用。“目前對於"不可抗力"的標準還存有爭議，究竟多大的暴風雨才算是不可抗力，鐵路部門才能免責，目前還無法判斷。” 　　雲南大學法學院蔡磊博士曾表示，像火車晚點乘客要求索賠的，國內迄今為止還沒有一例成功的。 　　作者：沈靚 儲靜偉 欒曉娜 史寅昇來源東方早報)

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