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中評社論壇:大台中可借两岸崛起

http://www.CRNTT.com   2010-08-15 00:12:21  


 
  巨克毅:小結

  前面第一輪,我們主要對大台中的發展方向與願景,以及存在的各項挑戰發表一些看法。接下來的第二輪,則針對未來兩岸政經發展,以及升格以後台中地方的發展優勢等議題,請各位繼續發表意見。未來台中在海港、空港、高鐵等交通方面,以及在科學園區或相關產業方面,還是存在許多優勢,未來中部的台商有沒有進一步發展的機會,以及兩岸如何加強經貿合作,這些問題值得繼續探討。

  目前台灣跟海西經濟特區必須要更緊密合作,前面也有學者提到台灣跟福建、甚至廣東之間可以成為一億多人口的海峽兩岸經濟區或生活圈,那麼在這生活圈裡,大台中交通便捷,在這點上將形成有利的發展條件。台中港到金門廈門直線距離最近,交通方便有助於兩岸經貿往來,大台中未來發展跟兩岸經貿都有密切關係。下麵我們請各位繼續發言。

  紀國棟:合併短空長多可能影響2012年選舉

  我先回應各位先進的發言,尤其宋教授提到的交通。其實一個地方的交通問題沒辦法百分之百解決。我曾在第一任“立委”期間到上海,看到上海的交通滿擁擠,就跟當地台辦領導提到大陸地區汽車數量成長非常快,如果不未雨綢繆,到時候問題非常難解決。目前上海北京非尖峰時段就已經塞車,如果沒有發展大眾運輸作舒緩,未來會成為隱憂。

  從台中市區來看,交通動線規劃以及大眾運輸工具其實相當不足,南北向有國1國2還有快速道路等,但東西向非常不足,導致海線到山線交通不便,交通不便地區發展就受到限制。

  第二點,剛剛各位先進提到(這裡我跳過大家有共識的地方),台中縣市為甚麼合併?巨教授也提到木已成舟、多說無益,就我看來可能是為了政見的實現而不得不兌現,合併本身有何好處?老實說短時間難以評斷可以肯定的是短空長多!我同意呂教授所言,如果合併這段期間沒有更好,民眾會情緒落差,對2012年選舉是個威脅。

  就2012選舉考量來看,這是一個艱難的挑戰,合併是未蒙其利先受其害。就像交通建設都有黑暗期,任何建設包括捷運都有黑暗期,時間則不確定,3年5年都可能。2012還在黑暗期間,坦白說,真的來不及,我們只能全力以赴,但是絕對有好處。 


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