5月10日，成都市成華區叢樹家園小區一電梯內發生電動自行車燃燒火情，19時50分左右火情被撲滅，造成5人不同程度受傷，其中5個月的女嬰傷情危重，有生命危險。成都市成華區應急局通報稱，起火原因初步認定為電動自行車著火。
隨著高層住宅的增多，電梯已經成為必不可少的工具。然而很多人規則意識、安全意識欠缺，為了防盜或者充電方便，通過電梯將電動自行車運往室內。與此同時，電動自行車自燃現象時有發生，而電動自行車一旦自燃，起火速度極快，100秒內火焰溫度可高達1000℃。
可見，電動自行車自燃威力極大、傷害性極強，且讓人猝不及防。放在開闊地帶的電動自行車自燃，人們尚可及時撲救，或者迅速逃生。而電梯內的電動自行車一旦自燃，電梯內的人處於密閉環境，根本無法快速逃生，只能任由煙熏火燎，而且在“煙囪效應”下，火勢或有毒煙霧很可能快速蔓延至整個樓道，釀成更大事故。
“電動自行車進電梯”的危害性不可謂不大，而且，絕大多數小區會向居民宣傳類似常識，勸阻類似行為。遺憾的是，還是有很多人漠視規則、無視安全，或者心存僥幸。這顯然不利於維護小區內的安全，讓他人處於不確定的風險之中。當然，對於類似事件，行為人顯然應該承擔民事賠償責任，如果行為人不聽勸阻，一意孤行將電動自行車推入電梯而發生事故，還可能面臨刑事責任。
對於安全，事前預防的意義遠遠大於事後補救和懲戒。早在2018年，國務院安委會就表示要下功夫解決電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”等問題。具體而言，一應嚴格規範電動自行車生產、維修、改裝行業，避免不合格電動自行車流向市場。二應強化小區安防，設置足量且收費適當的充電設備，減少居民因防盜或減少成本而讓電動自行車“進樓入戶”現象。
當然，徒法不足以自行，應對不聽勸阻、強行將電動自行車“進樓入戶”者施以處罰，具體可由物業公布“不文明名單”，或者由城市管理部門按照違章停放予以處罰。還有必要利用技術手段限制電動自行車“進樓入戶”。如有的地方在電梯內安裝一排“長條凳”供人“休息”，不妨礙擔架等使用，卻能够阻礙電動自行車進入。經濟條件許可的，則可安裝智能感應系統，一旦有電動自行車進入電梯就發出警報且無法關門，進而切實有效地減少類似現象，讓人們少些“電梯驚魂”。（來源：寧波日報 作者：史洪舉） |
