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| 11月10日，海軍艦載直升機編隊在廣東珠海進行適應性訓練。 |
直-8C配裝於兩棲攻擊艦、兩棲登陸艦等大型水面艦船或者陸地機場上，可以運送海軍陸戰隊員及其武器裝備進行垂直機降和特種空降作戰。
“通過直-20J 和直-8C搭載海軍陸戰隊員進行空地協同、立體突擊作戰演練，可以看到這兩款飛機在未來兩棲攻擊作戰中所採取的作戰樣式。這種演練實戰性很強，未來海上作戰中，這兩款直升機可以配裝在075大型兩棲攻擊艦或071船塢登陸艦及其它大型水面艦船上，進行由海向陸的機降或空降作戰。直升機可以超越敵人灘頭障礙，在敵人防線後方地帶進行垂直登陸，這樣更有利於增大登陸的成功率和對敵打擊的有效性。這種演練展示也能讓公眾感受到海軍陸戰隊員精湛的戰術和技術。”張軍社表示。
此次中國航展期間，殲-15系列艦載機編隊由殲-15D、殲-15T等戰機組成，進行反區著艦、夥伴加油等課目飛行演練。反區著艦、海上夥伴加油都是海軍特色濃厚的飛行課目表演，既是對海軍各型裝備性能的集中展示，也是對海軍航空兵飛行員高超技戰術水平的集中展示。
張軍社介紹稱，反區著艦課目是指海軍艦載機在航母著艦時特有的反區操作，與在陸地上正區著陸不同。“在航母上艦載機降落的甲板跑道衹有200多米長，僅為陸地機場跑道的1/10，甚至1/15；同時，艦載機降落時與飛機在陸地機場降落時逐步減速不一樣，需要保持每小時約240公里的高速著艦，一旦著艦失敗，要快速重新起飛否則就可能衝入大海中，這一系列的行動以及艦載機在航母艦尾著艦所遇到的阻力實際上是一種反區著艦操縱。”
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