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11月10日,海軍艦載直升機編隊在廣東珠海進行適應性訓練。 |
張軍社表示,這種反區著艦操縱和陸地上的正區降落的操作習慣和動作都是不一樣的。因此有些優秀的陸基飛行員改為艦載機飛行員時最初並不適應,需要時間重新學習在航母上的降落方法,形成反區著艦操縱的習慣。
空中夥伴加油課目是在殲-15D和殲-15T之間的加油,和專門大型的加油機不同,殲-15之間因為情況熟悉,速度都很高,可以快速實施加油,提高作戰效率。“但是,海上飛行的兩架飛機進行空中加油難度大、要求高。對兩架飛機保持穩定性及距離的要求都比較高,尤其是在氣象條件不好的海況下,更為危險,需要飛行員有很好的操縱技術,具備強大的心理素質。”張軍社說。
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