此外，X-2的另一個特點是高機動性，可以完成複雜的機動動作，其秘密就在於它的發動機擁有一個變槳系統，可以進行3D推力矢量機動。X-2安裝有兩台石川重工生產的帶有加力燃燒室的新型XF5-1低旁通比渦輪風扇發動機，每台發動機可產生5000公斤推力，推力重量比與法國“陣風”戰鬥機使用的斯奈克瑪M88-2型發動機相當。兩台發動機共安裝有6個鴨蹼形的推力轉向片，可上下左右活動，改變噴射角度，從而能夠完成快速爬升、快速俯衝和急轉等飛行動作。不過，未來的戰鬥機可能會使用新型發動機。日本防衛裝備廳從2012年開始研發一種15000公斤推力的發動機，將擁有一個軸對稱推力矢量噴嘴。
被懷疑受到美隱形戰機“啟發”
日方再三強調，X-2為純國產，完全由日方自主研發。儘管“若有雷同，純屬巧合”，但不少專家認為，X-2的設計顯然受到了美國洛克希德-馬丁公司隱形戰鬥機項目的影響，例如X-2擁有與F-22相似的線條。更可疑的是，日本唯——家有能力研製隱形飛機的飛機製造企業三菱集團，目前正在為日本組裝F-35戰鬥機。日本從洛克希德-馬丁公司訂購了42架F-35，洛克希德-馬丁公司在其位於德克薩斯沃斯堡的工廠建造了4架，其餘38架將由日方自行主裝。目前，三菱正在名古屋的小牧南工廠組裝第5架。
儘管日本政府否認得到了外界幫助，聲稱X-2項目與F-35沒有關係，組裝F-35無助於研發X-2，而美國也尚未公開同意轉讓F-35隱形技術，但三菱與洛克希德的合作使其對隱形技術有更多的領悟，有助於研發X-2。
能否成為第五代戰鬥機仍是未知數
日本自20世紀九十年代開始研發第五代隱形飛機所需的技術，相關研發項目共有15個，X-2是其中最重要的一個。
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