中評社香港7月25日電／7月23日下午，國家審計署發布6月份重大政策跟蹤審計結果公告，其列出的問題清單顯示，在鐵路建設項目變更設計環節，有109個項目的完工時間早於批覆時間，中國鐵路總公司的這一審批制度被指“流於形式”。
公告還顯示，審計署6月抽查的258個建設項目中，有69個項目實施進度明顯滯後，占比達27%、近三成。
鐵總被指審批制度“流於形式”
簡政放權的落實情況，是審計署重大政策跟蹤審計的重要內容之一。
公告顯示，6月份的跟蹤審計發現，有7個部門和單位存在項目審批制度、簡政放權及涉企收費等方面落實中央政策要求不到位問題。
其中，中國鐵路總公司變更設計審批效率不高、監管不到位。
2012年11月起實施的《鐵路建設項目變更設計管理辦法》中規定，I類變更設計一般在30個工作日內完成批覆，需要補充材料的，在資料補充後20個工作日內另行批覆。
審計對172個I類變更設計進行抽查發現，有142個批覆時間超過30個工作日，涉及投資28.82億元，平均批覆時間為145天，其中超過180天的有38個，涉及投資5.66億元。
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