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| 資料圖：利劍無人機。 |
中評社北京7月16日電／據俄媒報道，無人飛行器研制成為中國高科技軍事思維快速發展的方向之一。雖然中國無人機的性能稍遜於著名公司的產品，但它們擁有成本優勢，因此不久的將來就會成為世界主流品牌的強大競爭對手，躋身國際市場領先行列。
據環球網引述俄羅斯武器網7月12日報道，中國產品在一定時間內落後於世界領先大國的劣勢，正在由較低的費用和快速生產實際樣機的方式得以彌補。在無人機研制領域同樣如此。如果說在2010年前，媒體只能“閑扯”中國無人機研制成果的話，那麼最近5年來，中國展示的已經生產的無人機實際樣品越來越多。
美國軍事分析師預測稱，到2014-2023年間，中國將生產大約41800架陸基和海基無人機，總價值約105億美元。中國無人機對外銷售規模的增長也確認了這種發展的可能性。雖然中國無人機在作戰效能上可能會敗北，但是它們必將以較低的成本吸引潛在買家。
如今中國生產的各類無人機大約有25種型號，其中輕型無人機供應陸軍使用，稍重型的無人機交付中國空軍。為了提高空軍無人機的使用效能，中國計劃將其部署到沿海專用基地，其中2個基地正在建設之中，另外計劃建設11個基地。中國希望借此加強對爭議島嶼附近地區的控制，使用無人機打擊罪犯。
媒體報道最多的中國無人機主要是情報偵察、通信無人機，以及使用精確武器殺傷目標的無人攻擊機。比如2013年中國國防部披露了4種無人機“翔龍”、“翼龍”、“利劍”和“天翼”，其中“翔龍”屬於偵察型無人機，其餘三種都是空面准確制導武器載體，而“翼龍”多用途無人機特別引人關注。
“翼龍”無人機樣品在2014年中國珠海航展上公開亮相。該項目從2005年起由中航工業研發，最初的定位是外銷到第三國。2007年首飛，2008年在珠海航展上展示模型。盡管外形上與美國MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”相似，但是研發人員強調，“翼龍”是中國完全自主研制的產品。“翼龍”無人機采用長展弦比機身，機首有明顯的整流罩，內裝光電設備模塊，用於晝夜觀察，保證執行攻擊任務。它采用直角大展弦比中單翼飛機布局、V型尾翼和三點式起落架。渦軸發動機安裝在機身尾部。“翼龍”無人機長9.05米，高2.77米，翼展14米，標准起飛重量1100千克，最大速度280千米/小時，最大航程 5000千米，實用升限5000米，續航時間可達20小時。有效載荷100千克，可以是設備吊艙，也可以外掛兩枚導彈(制導炸彈)。雖然彈藥基數較小，但是殺傷兵器效能較高，完全能够彌補。
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