中評社北京7月14日電／7月10日上午，海軍首艘半潛船“東海島船”正式加入南海艦隊戰鬥序列，成為保衛南海的一支重要力量。半潛船也稱半潛式母船，它通過本身壓載水的調整把裝載甲板潛入水中，可對小型艦艇進行拖帶、運輸，同時可作為臨時船塢對受損艦艇實施海上搶修。
環球網報道，此次海軍首艘入列的東海島船，是中國自行研製設計生產的新型半潛船。船長175.5米，寬32.4米，滿載排水量2萬餘噸，裝備了先進的潛浮壓載系統，具有較強的滾裝能力，可對重型裝備構件及小型艦艇進行拖帶、運輸，同時可作為臨時船塢對受損艦艇實施海上搶修。
該船入列後，將主要承擔海洋工程模塊、海上施工設備大型預制件及船舶等運輸任務，將有效拓展中國海軍裝備投送和戰損救援的方式，進一步提升中國海軍海上支援保障能力。此次海軍首艘入列的東海島船可搭載“野牛”氣墊登陸船。
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深度：中國野牛氣墊艇對登陸戰意義
氣墊船可分為全墊升式和部分墊升式，購買自烏克蘭的“野牛”氣墊登陸艇被認為是當今世界上最大的全升式氣墊登陸艇，周圍設置了柔性橡膠圍裙來約束空氣，可使艇體在壓縮空氣的作用下騰起，與水面脫離接觸。部分墊升式氣墊船也稱為側壁式氣墊船，兩側設置了剛性側壁，艇首與艇尾為柔性橡膠圍裙，以減少空氣逃逸，利用升力鼓風機向船底充氣，通過螺旋槳或噴水推進前進，這一點與全墊升式氣墊船不一樣。側壁式的優點在於空氣流失較小，功率損失也小，圍裙的使用壽命較高，蘇聯1985年建造的側壁式氣墊船“海獅”號就是一個典型的例子。
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