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| 資料圖：中國空軍編隊訓練。 |
印度空軍
冷戰期間，印度空軍是僅有的幾支有效使用蘇制飛機的空軍之一，在與巴基斯坦的歷次戰爭中占據上風。印度將蘇聯的技術與英國的訓練和管理體系相結合，這使其在遇到巴基斯坦空軍的西方飛機挑戰時準備得較為充分。
2004至2009年的4次對抗性軍演表明，印度飛行員保持了他們的優勢。印度人利用各種戰術與美國空軍派出的最優秀同行保持勢均力敵。
印度擁有超過300架第4代和4代半戰鬥機，以及大量的米格-21戰鬥機作為補充。在支援飛機方面，印度約有200架強擊機。印度空軍還加強了其重要的輔助軍力。該國購買了C-17“環球霸王”運輸機來執行戰略運輸任務，並擁有差強人意的空中加油和預警能力。
但2個重要的疑問仍然存在。第一個是印度對與俄羅斯共同研製PAK-FA戰機的投入程度。該戰鬥機潛力巨大，但在研製初期遇到了大量意料之中的問題。
另一個問題是關於從法國購買達索公司生產的“陣風”戰鬥機所遇到的困難。在試圖突破印度採購體系多年後，法國政府似乎也是既絕望又惱怒。引進“陣風”戰鬥機無疑將提高印度空軍的質量和可靠性，以及確保在PAK-FA戰鬥機項目失敗的情況下能夠順利實施後備計劃。
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