據央視報道，我國已劃定長90海裡，寬25海裡，總面積約2250平方海裡（約合7717平方公里）的長方形區域為12日前的海上搜救範圍。截至10日中午12時，多個國家共出動34架飛機40艘船艦，仍未有所發現。
另據新華社報道，交通運輸部海上搜救中心總值班室副主任卓立表示，理論上按照每條船一天搜尋面積約3000平方公里計算，在多國聯合及飛機搜尋下預計將較快完成大致10萬平方公里的疑似區域搜尋。
搜救方法
將海域切成小方格搜索
10日凌晨，中國海軍綿陽艦抵達馬航飛機失聯海區，目前已展開搜救。井岡山艦、昆侖山艦、海口艦等三艘軍艦繼續向目的地航渡，並全面做好搜索救援準備。
另據了解，海軍已命令兩艘專業遠洋救生船提高戰備等級，做好出航準備。
綿陽艦艦長張玉在電話中介紹說，截至10日11時，綿陽艦與海警3411輪協同完成了對一片40海裡×40海裡海區的搜索，正在航行至下一搜索區。11日到達任務區後，井岡山艦將與先期抵達的綿陽艦組成編隊，協同執行搜救任務。
根據搜救方案，直升機以平行和擴展航線空中搜索，水面艦艇沿縱向、橫向兩條航線弓字形行駛，把搜索海域分割為大約2海裡×2海裡的小方格。“我們要用上空中和水面所有的觀察手段，提高發現概率。一旦發現遇險人員、可疑漂浮物或海面油污，立即實施救援、打撈、取樣工作。”井岡山艦艦長劉忠鵠說。
在前往馬航失聯客機疑似墜落海域的交通部“南海救101”輪上，現場指揮組聯絡協調小組組長曾作青說，白天搜尋手段主要以目視搜尋為主，輔以望遠鏡和雷達等設備搜索；夜間和能見度不良情況下，目視加紅外夜視儀、掃海燈、光電跟蹤系統和雷達等搜索。
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