熱度
“零關稅”等政策增強引力，消費市場持續升溫
6月底的三亞，熱浪襲人。雖不是旅遊旺季，三亞國際免稅城內仍一派紅火，在不少品牌門店前，消費者早早地排起了長隊。
“來海南當然得‘買買買’！早上在手機APP上搶了消費券，再叠加免稅商品折扣，價格比平時便宜不少。”作為海南行的最後一站，來自北京的李女士提前做足了攻略，大包小包收穫滿滿。
和李女士一樣，島內免稅店是不少遊客海南行的“打卡點”之一。價格便宜、品類齊全，讓海南免稅商品受到眾多消費者青睞。海口海關數據顯示，6月22日至6月24日端午小長假期間，海口海關共監管離島免稅銷售金額2.6億元，免稅購物人數4.37萬人次。
持續火熱的消費市場背後是“零關稅”等政策的有力支撐。“我們積極推動自貿港政策制定出台、落地見效，加快構建自貿港政策體系，實施原輔料、交通工具及游艇、自用生產設備‘零關稅’三張清單等政策，增加離島免稅購物‘擔保即提’和‘即購即提’提貨方式。”海南省委深改辦（自貿港工委辦）副主任李宇飛說。對於消費者而言，“零關稅”意味著更多優質的境外商品能以較低價格擺上國內貨架；對於企業而言，“零關稅”等政策落地，為其打造起更加友好的發展環境，以促進產業持續發展壯大。
“游艇產業是三亞的特色產業。受益於得天獨厚的海域優勢，在島內，遊客可以租賃游艇出海游玩，游艇愛好者也能自駕游。面向境外，我們目前有8個臨時開放水域，可供境外游艇臨時進出海南。”三亞中央商務區管理局副局長汪洋向記者介紹。
2020年底，財政部等三部門聯合印發《關於海南自由貿易港交通工具及游艇“零關稅”政策的通知》。數據顯示，截至今年4月，三亞市進口“零關稅”交通工具及游艇貨值4.6億元，減免稅款1.8億元。其中，“零關稅”游艇（帆船）53艘，貨值4.3億元。此外，自駕游游艇免擔保政策正式在海南落地，外籍游艇進入海南不必再交擔保金。截至今年4月，三亞“自駕游”免擔保進境游艇22艘，免除擔保金近4.6億元。
“‘零關稅’等優惠政策推動三亞游艇產業從‘小眾高端’走向大眾消費，遊客租賃游艇出海游玩，價格從數百元到上千元不等，豐富了游玩體驗。”汪洋說，“今年我們計劃在三亞南邊海國際游艇碼頭建設285個泊位，拉動游艇產業發展。希望通過打造游艇產業改革發展創新試驗區，帶動國內游艇產業進一步成長壯大。”
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