中評社北京1月6日電／據人民網報道，今日，國務院新聞辦公室就全力做好春運服務保障有關情況舉行發布會，春運工作專班副組長、交通運輸部副部長徐成光表示，2023年春運從1月7日開始，到2月15日結束，一共40天。與往年相比，今年春運人流高峰與疫情高峰叠加，是近年來不確定性最多、情況最為複雜、困難挑戰最大的一次春運。
徐成光表示，根據初步分析研判，春運期間客流總量約為20．95億人次，比去年同期增長99．5％，恢複到2019年同期的70．3％。從客流構成看，預計探親流約占春運客流的55％，務工流約占24％，旅游和商旅出行分別約占10％，不少高校已在春運開始前放假，相比往年占比相對較小；自駕車、城際拼車、定制客運等出行比例將進一步提高，高速公路小客車日均流量約為2620萬輛，較去年同期增長3．6％。
徐成光介紹，綜合來看，今年春運具有“三大一多”的特點，一是客流大幅增長；二是貨運需求大幅增加；三是一綫人員感染風險較大；四是安全生產風險隱患增多。交通運輸部將會密切跟蹤、動態研判，及時優化調整春運工作。各地區、各相關部門也按照春運專班的部署，分別做出了具體安排。目前，各項准備工作基本就緒。
徐成光表示，預計今年春運客流會大幅增長，較去年同期增長近一倍。交通運輸部充分考慮社會公衆出行的預期需要，按照“充分准備、按需投入、及時響應”的原則，做足了各方面准備，有能力保障人民群衆走得了、走得好。具體措施有四點：
一是嚴格落實出行各項政策。將按照國務院聯防聯控機制相關政策規定，科學精准執行疫情防控優化措施和“乙類乙管”各項措施，認真實施鐵路、公路、水路、民航、郵政快遞等領域疫情防控政策，加強乘客和從業人員防護。春運工作專班也將協調相關成員單位加強指導部署，針對探親流，探索實行彈性休假、錯峰休假等政策，降低集中出行壓力；針對務工流，合理確定春節前後和節後開工時間，引導錯峰返鄉返崗；針對學生流，優化調整放假、開學時間，引導錯峰避峰返校；針對旅游流，合理設置游客接待上限，引導旅游流有序流動。
二是加強運力調度保障。將充分發揮綜合運輸優勢，加強各種運輸方式有效銜接，在運營時刻、組織調度、運力安排等方面強化協同，全力做好大客流疏解處置，暢通旅客出行“最後一公裡”。針對出行需求相對集中的務工流、學生流，積極開展團隊服務、上門服務，具備條件的組織“點對點”包車運輸，保障務工人員能够有序返鄉返崗、保證學生錯峰離校返校。針對農村地區探親、趕集出行需求，通過加密城鄉客運、鎮村公交、農村班綫頻次、延長運營時間、強化預約響應等方式，加大運輸服務保障力度。 |
