多地充換電基建提速
宋雯表示，要優化充電基礎設施布局，推動新能源汽車與電力系統融合發展，鼓勵開展有序充電、電動汽車向電網送電（V2G）等技術應用示範。
根據《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》，2022年底前，全國除高寒高海拔以外區域的高速公路服務區能夠提供基本充電服務；2023年底前，具備條件的普通國省幹線公路服務區（站）能夠提供基本充電服務；2025年底前，高速公路和普通國省幹線公路服務區（站）充電基礎設施進一步加密優化，農村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網絡，保障公眾“回得了家、出得了城、下得了鄉”，暢行無憂。
多地紛紛行動，充電站建設運維進一步提速。日前，廣東省發布通知，要求新建居住社區確保固定車位100%建設充電設施或預留安裝條件。加快補齊縣城、鄉鎮充電基礎設施建設短板，加快實現電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”。力爭到2025年，國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域的高速公路服務區快充站覆蓋率不低於80%，其他地區不低於60%。
今年，北京市有序推進老舊小區綜合整治專業管線改造任務，計劃新建各類電動汽車充電樁2萬個、換電站30座。
廣東、廣西、雲南、貴州、海南5省份將實現A級以上旅遊景區充電設施全覆蓋，明年將實現鄉鎮充電樁全覆蓋。
到2025年，山東省公共、專用充換電站保有量將達到8000座以上，充電基礎設施達到15萬台以上，個人充電基礎設施達到25萬台以上。
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