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流通鬆綁給二手車帶來什麼?
http://www.CRNTT.com   2022-09-12 08:49:52


  中評社北京9月12日電/8月以來,隨著國五限遷政策取消,二手車市場出現短暫波動。多個地區二手車經銷商快速出貨,出現了價格走低的現象。

  二手車限遷在短短數月內被徹底破除,讓許多業內人士頗感意外,而限遷解除後,二手車交易價格波動則在意料之中。以往相對封閉的小市場迎來外省市的國五二手車,供應量大了,市場交易價格自然會下跌。部分手握較多國五庫存車的車商加大折扣力度,加快清庫。

  同時也要看到,隨著車源供給日益充足,以及交易量增加,二手車商將逐漸完成新舊庫存的轉換,打通更多經銷渠道,經營將逐漸回歸正軌,二手車將步入量增價穩的正常發展軌道。新形勢下,制約二手車市場發展的問題有望得到解決,規模化、品牌化、規範化的二手車商擁有更多發展機會。

  二手車交易量預計將保持增長態勢。2021年,國內二手車交易量為1758.51萬輛,較上年同期增長22.62%。隨著我國汽車消費市場由增量市場變為存量市場,汽車置換、二手車交易成為拉動汽車消費增量的重要引擎。與此同時,國五限遷破除、二手車商品屬性恢復等利好,讓二手車市場迎來發展新機遇。

  數據顯示,最近幾周,國內最大的二手車交易平台瓜子網熱門車源搜索量提升約90%。二手車作為汽車全生命周期承上啟下的重要環節,預計未來會繼續得到扶持,實現業務快速增長。

  二手車市場價格將趨於全國統一。國五二手車從一線城市流入三四線城市限遷地區,打破了區域的價格差異。短期來看,有一個去庫存周期,價格波動明顯,但從長期來看,隨著全國大市場的統一,二手車市場價格也將趨於統一。

  在二手車行業內部,車商之間將出現分化,規模化、品牌化、規範化是二手車商的發展趨勢。比如,在融資環節,有規模和品牌的二手車商,更容易獲得金融機構的支持,解決融資難、融資貴問題。同時,在數據信息、物流配套、售後保障方面具備明顯優勢的車商,容易得到“口碑銷量”。中小規模的二手車商可以從創新營銷方式、提升數字化管理能力和服務質量入手,深耕所在區域的二手車業務。

  此外,對於二手車商來說,新能源二手車領域也值得關注。部分二手車商已在新能源二手車方面開始布局,與廠家展開合作,提升檢測、整備以及售後服務能力。由此可見,在二手車賽道上,車商要時刻關注新車領域的變化。擁抱變化,才能擁抱未來。

  來源:經濟日報  作者:劉瑾


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