美國蘭德公司研究報告顯示，“一帶一路”沿線國家和地區交通基礎設施水平提升，貿易往來更加繁榮，工業化進程加速，“參與共建‘一帶一路’的好處顯而易見”。
王磊：對參與共建“一帶一路”的國家而言，“一帶一路”意味著發展機遇與合作潛力。
參與共建“一帶一路”，能夠搭乘中國發展的快車。中國對推進共建“一帶一路”高質量發展的承諾是真誠的，做出的努力是實實在在的。各國認識到，通過參與共建“一帶一路”，能夠在一個廣闊的平台上與中國推進各領域務實合作，與中國共享發展機遇。
共建“一帶一路”秉持“共商共建共享”原則，是人心所向。共建“一帶一路”秉持真正的多邊主義，堅持平等協商及充分尊重各國的自主選擇，堅持不附加任何政治條件，所有國家不分大小、貧富、強弱，一律平等相待、共同參與，共享成果。
共建“一帶一路”為各參與國帶來實實在在的利好。8年多來，共建“一帶一路”的朋友圈不斷擴大，打造了一個多邊合作的全球夥伴關係網絡；健康絲綢之路為各國攜手抗擊疫情提供合作平台；綠色絲綢之路有效推進各參與國的經濟和產業結構轉型升級。
徐秀軍：國際社會廣泛認同共建“一帶一路”的合作理念。“共商共建共享”原則倡導集思廣益，各施所長、各盡所能，成果共享，充分體現了“一帶一路”國際合作的開放性和包容性，順應了國際關係民主化的發展潮流，更好地維護各方正當權益，讓所有“一帶一路”倡議參與方擁有更多獲得感。
機制建設為共建“一帶一路”提供了有力保障。“一帶一路”倡議十分重視機制建設，既充分鞏固並盤活已有的雙邊和多邊合作機制，更創設了新機制來彌補全球治理機制的不足。例如，舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇為推動全球共同發展提供對話與合作平台；建立亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金彌補全球投融資體系的不足。 |
