不斷優化完善長效機制
顧志峰介紹，根據方案，高速公路差異化收費具體實施步驟分為3個階段。
一是方案制定階段，6月底前，各地交通運輸、發展改革和財政主管部門組織協調高速公路經營管理單位，在總結試點經驗、全面分析排查基礎上，選擇具備條件的高速公路，深入分析測算，科學制定差異化收費方案，報省級人民政府依法批准後實施。
二是組織實施階段，9月底前，各地交通運輸、發展改革和財政主管部門督促指導高速公路經營管理單位，按照省級人民政府批准的方案，認真組織實施，並加強動態跟蹤，確保取得切實成效。
三是總結評估階段，12月中旬，各地交通運輸、發展改革、財政主管部門根據實施情況，組織開展第三方評估，分析評估方案的實施成效，適時優化完善相關政策措施，建立完善高速公路差異化收費長效機制，形成總結評估報告。
專家表示，高速公路差異化收費是一項改革和嘗試，方案實施後，將會大大提升高速公路收費的複雜性。不同高速公路收費不一樣，不同車型的車輛收費不一樣，甚至同一輛車經過同一段高速公路也會因為時間不同導致收費不同。
因此，不少專家建議，一方面，要通過不斷摸索，因地制宜、因路制宜、分類施策，進一步優化細化政策，建立長效機制，提升政策的效用；同時，也要做到明碼標價，實時可查，讓高速公路使用者尤其是不經常走高速公路的車主，能夠及時了解優惠信息。 |
