此次新能源汽車下鄉活動持續到今年底，活動啟動以來已在不少鄉鎮掀起一波購車熱潮。然而，要讓新能源汽車持續駛入鄉村千家萬戶，還需要做好一系列配套工作。
目前，在農村市場推廣新能源汽車存在宣傳力度不夠、售後服務不足、充電基礎設施不完備等問題。“雖然3萬元到10萬元這個價格可以接受，但是我們對新能源汽車不太了解，新東西不放心啊。充電也是個麻煩，要是買了新能源汽車也不知道怎麼解決充電問題。”鄭老伯表示。
完善充電基礎設施十分關鍵。一方面，農村獨門獨院的居住方式，相對城市具備較好的停車充電條件，農村家庭用電負荷也能夠滿足新能源汽車慢充的功率需求。另一方面，汽車是要上路行駛的，這就需要建設更多的充電設施。許海東表示，下一步應在更大範圍合理布置小型、便利的充電基礎設施，因地制宜出台充電基礎設施安裝和養護政策，滿足農村消費者充電需求。
在農村，二手車市場較為活躍。但新能源汽車的二手車評估體系尚未成熟，在一定程度上阻礙了新能源二手車流通。“應盡快發布動力電池系統和新能源二手車評估體系，明確各相關方預期，助力二手車下鄉。”許海東表示。此外，還應進一步統一市場服務標準，加強農村地區的宣傳推廣活動，規範低速電動車購買和使用等。
“新能源汽車的推廣，僅僅靠半年的活動是遠遠不夠的，還需要來自政府、行業的長期推動，需要汽車生產企業的不斷努力。”許海東表示。
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