首先的難點在於機身太重，對方的工程師說，一架模擬機有50噸重，現在一個平台最高承重為20噸，如果想要承受一架模擬機的重量，得需要三個平台，並且模擬機也得分為三個艙。而且，三個艙如何做到同步？對工程師們來說也是個技術難題。之前製作團隊曾聯繫海內外諸多技術團隊，但給到的反饋大都是“無法實現模擬機的靈活操作”，而國內技術團隊，首次實現三艙聯動，誤差不超過0.1度，並且首度實現了用平板電腦控制飛機，實時響應速度不超過10毫秒，能夠實現飛機的俯仰、滾轉、顛簸等多個動作的精准操控，確保完美重現當時事件的情景。
據劉偉強導演透露，如今這台拍攝《中國機長》的1：1搭建的模擬機已經被送到青島影視基地，“有什麼朋友需要拍攝就可以用，就算是為中國電影做了一點點貢獻。”
（來源：新京報） |
