《華盛頓郵報》評論說，在垃圾收集問題上，弗林特要求市民“合作”，這個合作是巨大的犧牲，該市因為數月的飲用水危機已經喪失了對政府的信任。有居民對媒體表示：“之前是水危機，現在是垃圾。弗林特下一個危機將是什麼？”
從繁榮到衰敗，“鐵銹地帶”城市經濟和公共服務問題複雜難解
先是水危機，後是垃圾處理危機；先是基礎設施的“硬件”出現問題，後是公共服務的“軟件”出現故障，弗林特的問題不是偶然，也不是個案，根源是當地產業外遷，經濟衰退，市政服務面臨嚴重資金短缺，加上政治博弈，導致各項公共服務質量下降，不斷“停擺”。
弗林特失業率達13.9%，是美國平均水平的2倍，人均收入不足1.5萬美元，只有全國平均水平的一半。該市40%以上的人口生活在貧困線之下，犯罪率居高不下，位列“全美最危險的城市”。
進入新世紀以來，弗林特市先後在2002—2004年，2011—2015年兩次發生經濟危機，被置於密歇根州政府“托管”之下，大部分行政權力被剝奪。該市2016—2020年的5年財政規劃顯示，弗林特面臨嚴重財政緊缺，為削減開支，達到預算平衡，過去幾年該市在水處理、垃圾收集、路燈規劃等方面都提高了稅費，同時削減了政府工作人員，城市公共服務嚴重不足。
弗林特原本是一座繁榮的城市，距底特律約60英里，有輝煌的歷史，是通用汽車的誕生地，同底特律一道被稱為“汽車城”。在上世紀60年代，該市人口達到20萬，僅通用汽車在當地雇用的各類工人就有10萬。但上世紀80年代，汽車產業開始從弗林特撤離，現在該市總人口還不足10萬，汽車業雇用的工人只有1.5萬。
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