謝軍：定位精度是導航系統裡最重要的一項指標。定位精度與導航衛星、地面運控、用戶終端都有密切關係。從技術上來講，這幾部分都存在著測量誤差和時鐘誤差，而且還有星歷誤差，大氣層、電離層影響，這些都是影響定位精度的重要因素。如果這些誤差修正得好，用戶機的定位精度就高。當然，用戶機的工作環境可能存在干擾，這也會影響定位精度。還有就是衛星星座的幾何構型，構型好對提高定位精度也是很重要的。
記者：我們的北斗導航系統“三步走”戰略如今進展如何？
謝軍：北斗導航系統設計的整體思路是先區域、後全球。採取“三步走”的發展戰略。第一步，建立北斗衛星雙星定位試驗系統，形成區域有源定位與導航服務能力；第二步，完成三種軌道十餘顆衛星的發射，建成區域導航系統，形成區域無源服務能力，向亞太地區提供定位、導航、授時以及短報文通信服務；第三步，建成由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成的覆蓋全球的北斗全球衛星導航系統，形成全球無源定位服務能力。
2012年，北斗衛星區域導航系統迎來從第十一顆到第十五顆5星密集發射期，其中，第十二、第十三顆衛星以及第十四、第十五顆衛星均為一箭雙星發射。2012年10月25日，第十六顆北斗導航衛星成功發射，北斗衛星區域導航系統完成了所有衛星發射任務。至此，北斗衛星區域導航系統空間段由分布在不同軌道的14顆衛星組成星座，即5顆地球靜止軌道衛星、5顆傾斜地球同步軌道衛星和4顆中軌道衛星。中國全面完成區域導航系統建設，形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力。
目前，前兩步已實現，中國成為世界上第四個擁有自主衛星導航定位系統的國家。中國最新發射的兩顆北斗導航衛星與此前的北斗衛星相比有了重大突破，部件國產化率提高到98%，其“心臟”“慧腦”“鐵骨”等關鍵器部件全部為國產。到2020年，將完成35顆衛星發射組網，為全球用戶提供服務。 北斗導航精度與GPS相當 記者：你之前也談到，我們的北斗導航系統提供的既有有源定位，也有無源定位，這是我們的一個特色？
謝軍：GPS現在所提供的服務叫無源定位。意思是，用戶可以不用發射任何信號，就可以免費接收衛星的信號，實現對自己位置的定位。北斗系統提供的是兩種服務，一種就是跟GPS相同的，在區域範圍內可以讓用戶免費的直接接收衛星信號，實現定位。另一種是有源定位，用戶可以把自己的位置報告給其他的網絡或指揮控制中心，最終實現定位。有源定位在調度系統以及指揮系統上應用是非常廣泛的，它能實現地面快速定位，相關應用產業的指揮調度將變得更加容易，打個比方，就跟公共汽車的調度室一樣，你的位置我們能馬上知道，過去你那裡多長時間也算得到。這種有源定位是北斗的特色，從衛星導航發展的趨勢上來講，也是我們應該堅持的。北斗導航系統的目標之一就是在2020年建成有源導航定位、短報文功能。這是目前GPS等沒有的功能。短報文功能，是衛星定位終端和北斗衛星或北斗地面服務站之間能夠直接通過衛星信號進行雙向的信息傳遞，GPS只能單向傳遞。與第一代雙星系統相比，北斗衛星導航系統開始呈現出更多特點和優勢。
記者：我們的北斗導航系統衛星為何比GPS還多？
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